汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况,空调冷凝器管路堵了会有什么现象？

1、汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况

冷凝器外部脏堵，将影响制冷效果。 空调在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。 冷凝器堵塞，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。其实冷凝器内部一般不会堵的，毛细管、过滤器、单向阀、会堵的，堵时这些部件会有结霜现象，制冷时低压压力会变小。 扩展资料： 汽车空调常见故障检修： 一、空调系统不工作。

2、空调冷凝器管路堵了会有什么现象？

压缩机多次启动后，压缩机高压侧压力不上升，低压侧压力接近零，如果压缩机长时间启动，压缩机有内置保护，半小时后会恢复。 一、通过测量系统压力可以判断，如果出现脏堵，系统压力会出现低压和高压，高压管道会结霜。 二、通过测量电流，空调的运行电流将低于额定电流。 三、当管道脏污堵塞时，温度会降低。 污垢堵塞的形成是由于制冷系统中杂质过多造成的。 系统中杂质的来源主要包括：制冷系统制造过程中的灰尘和金属屑、焊接过程中管道内壁上的氧化层，所有部件的内表面和外表面在加工过程中未被清洗，管道密封不严，灰尘进入管道，冷冻油和制冷剂中。

3、

如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。 如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。 汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。 汽车空调冷凝器原理 气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经。