宝马传动系统故障怎么办,宝马车传动系统故障是什么？
1、宝马传动系统故障怎么办
引起汽车传动系统故障的原因有很多，如果传动系统出现故障，就需要检查汽车的离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部件，通常情况下都是因为这些零部件产生故障引起的。汽车的传动系统是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等零部件组成的，传动系统的主要作用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动轮，产生驱动力之后，使汽车保持在一定的速度上行驶。因为宝马汽车的采用的是前置后驱，发动机发出的转矩依次经过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴传给后车轮，汽车的前轮通常与汽车的传动系统没有直接的联系，所以汽车的前轮通常被称为从动轮。传动系统故障是因为行车电脑反应不过来导致的，在这种情况下程序是不能够正常运行的，油泵损坏或油泵传感器损坏同时也会导致传动系统故障。喷油嘴、点火线圈、火花塞损坏或积碳等原因都会导致传动系统损坏。
2、宝马车传动系统故障是什么？
故障现象：急踩油门就会显示“传动系统故障”，有些伴随着会出现车子抖动。传动系统故障应该就是离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等这些部件出现故障，但实际的情况是，除了这些部件的故障会归结为传动系统故障，很多不相关的，比如燃油泵、喷油嘴、电磁阀、传感器、甚至某颗螺丝损坏都有可能报“传动系统故障”。宝马显示“传动系统故障”的原因汇总
1、行车电脑反应不过来，程序不能正常运行；
2、油泵损坏或油泵传感器损坏；
3、喷油嘴损坏；
4、点火线圈损坏；
5、火花塞损坏或积碳；
6、涡轮泄压阀损坏，这个也可能不是泄压阀损坏，而是里边的滤网堵塞；
7、涡轮泄压阀上的真空管插错了；
8、后尾箱右侧保险盒的继电器烧坏；
9、VANOS电磁阀损坏；
10、凸轮轴位置传感器螺丝松动或者螺丝损坏；。
3、宝马3出现传动系统故障
摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 咨询记录 · 回答于2021-06-11 宝马3出现传动系统故障 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！ 您好，传动系统故障一般是由于发动机动力不足导致。建议检查点火线圈，火花塞，喷油器工作状态是否正常。车子行驶多少公里了，火花塞有没有更换过 在 正常运行，偶尔报这故障 嗯，这种情况建议您使用电脑测试一下是否有缺缸相关的故障代码。如果有重点检查以上部件 没有故障 没头绪 车子行驶多少公里了 任何故障代码没有？ 6万公里 没故障 建议连接诊断电脑，试车观察故障出现时失火计数器数据流，判断是否由于汽缸工作不良导致 如果汽缸工作不良，建议做基础检查，比如点火线圈，火花塞，喷油器等是否正常 电子气门及VANOS是否可以正常调节 如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!
4、宝马三系传动系统故障，原因是什么？
宝马3系传动系统故障原因是行车电脑无法响应，这种情况下程序无法正常运行，油泵损坏或油泵传感器损坏也会造成传动系统故障。汽车的传动系统有离合器、变速器、通用变速器、主减速器、差速器和半轴组成。以2021款宝马3系改装320i运动套装为例，该车长、宽、高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距2851mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为8速自动手动变速箱。油泵是最常见的故障。不知道你能不能启动。甚至提示这个故障的原因有很多，就是发动机变速箱如果有问题，需要专门的诊断电脑读取故障才能判断是哪一个故障。传动系统故障应该是离合器、变速器、万能变速器、主减速器、差速器和半轴的故障，但实际情况是，这些部件的故障会归咎于传动系统故障，许多不相关的部件，如燃油泵、喷油器、电磁阀、传感器甚至一个螺钉损坏，都可能被报告为传动系统故障。宝马展示了“传动系统故障”的原因总结行车电脑无法响应，程序无法正常运行；油泵损坏或油泵传感器损坏；喷油器损坏；点火线圈损坏；火花塞损坏或积碳；涡轮减压阀损坏。这可能不是减压阀的损坏，而是里面的滤网堵塞了；汽轮机减压阀上的真空管插入不正确；后行李箱右侧保险盒继电器烧坏；VANOS电磁阀损坏；凸轮轴位置传感器螺钉松动或损坏；高压油泵一般固定在真空泵上，两个泵的驱动轴相互连接，高压油泵由真空泵驱动。高压油泵上还有一个流量调节阀，是脉宽调制阀。发动机电脑dme通过不同的脉冲负载参数控制流量调节阀，从而设定油轨的标准压力。油轨压力传感器用于感应高燃油压力。如有必要，油轨压力调节阀也会参与调节压力，但一旦压力低于/高于设计阈值，就会触发系统报告相关故障代码。高压系统有泄漏，如高压油泵、油轨；高压油泵运行不良或损坏；流量控制阀有故障；油轨调节阀故障；油轨压力传感器有故障；对于使用博世高压油泵的车型，真空泵通过挺杆驱动高压泵工作。如果您已经拆卸了真空泵，您可以检查挺杆是否缺失。此外，由于燃油是从低压燃油系统输送的，如果低压过低，如低压系统泄漏、燃油过少或低压油泵出现堵塞等问题，低压端的燃油压力会过低，从而进入高压端的压力也会过低。宝马在2012年和2014年召回了超过26000辆1系、3系和4系车型的燃油泵。一些燃油泵零件的镀镍层状况不佳，在运行过程中会在油泵内部产生过大的摩擦，导致油泵异常运行甚至失效。
5、宝马传动系统故障灯亮后又消失
一般刚启动的时候是会亮的，过1--3秒就会灭的：
1、传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
2、传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。
3、例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。故障原因1：高压油泵故障。维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机的数据流，分析高压油泵的压力是否在正常范围值，即可确认高压油泵故障。如果高压油泵出现故障，会造成发动机的动力不足，进而出现传动系统故障。 解决方案1：更换高压油泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在10000-15000元左右，维修店的更换费用在8000-10000元左右。故障原因2：发动机电脑程序故障。如果发动机电脑的程序出现故障，会造成发动机不能正常工作，导致喷油量过大或者过小，进而出现发动机功率不足的现象，传动系统故障灯就会亮起。解决方案2：更新发动机电脑系统，质保期内4S店免费升级。如果脱保，4S店的原厂升级费用在300-500元左右。
