发动机气缸压力过高故障诊断,大众速腾1.8t冠军版的发动机报故障,气缸压力过高1-

发动机气缸压力过高故障诊断

1、发动机气缸压力过高故障诊断

气缸压力过高的相关的原因有以下几点 第一,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,这种情况是需要清理一下发动机内部积碳,尤其是缸内积碳和气门底座积碳。 第二,车辆发动机汽缸垫有问题或者是缸盖有磨损导致的这种现象,这个是需要更换新的气缸垫或者是更换全新的缸盖。 检查气缸压力的方法是:

1、将气缸压力表安装到发动机上;

2、热车,发动机运转到正常的温度,让冷却液的温度维持在90度之间;

3、将车上的火花塞或喷油器全部拆除;

4、踩下油门使节气门全开;

5、将螺纹管接头拧在火花塞孔上;

6、启动器启动两秒指针确定后读取压力值,按下单向阀按钮,进行排气降压,使指针回位即可。

大众速腾<br/>1、8t冠军版的发动机报故障,气缸压力过高1-

2、大众速腾

1、8t冠军版的发动机报故障,气缸压力过高1-

检测正时。

新迈腾<br/>1、8tsl2缸压力过高

3、新迈腾

1、8tsl2缸压力过高

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