汽车室外温度传感器坏了有什么现象,空调外机有温度传感器损坏

1、汽车室外温度传感器坏了有什么现象

【太平洋汽车网】车外温度传感器也叫环境温度传感器，一般安装在前保险杠或栅格板附近。大部分车辆在发生室外温度传感器故障时，会在仪表板上显示温度失常。可能导致发动机空燃比失真，并会导致空调系统工作不正常，或者是不运转。 汽车室外温度传感器就是检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不需要经过人为干预，把空调调到一个最适宜的温度。室外温度传感器是自动空调控制系统的一个传感元件，室外化霜温度传感器主要检测室外冷凝器盘管温度。 当室外盘管温度低于-6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。车外温度传感器它的检测元件采用负温度系数热敏，车外温度传感器的检测与冷却。

2、空调外机有温度传感器损坏

最有可能是温度传感器泄漏导致的。可以使用热毛巾加热温度检测管，将按钮设置为最低温度，并使用测试仪器来测量温度控制器开关是否打开。如果开关没有被打开则表示传感器出现泄漏现象，需更换新的温度控制器。具体介绍：

1、故障原因：由于接触不良或烧坏，电路无法连接。触点频繁移动后，电弧将打开，电路无法切断。感温腔内的感温剂泄漏，触点没有办法正常工作，导致控制功能消失。检查方法：朝相反方向转动空调温度调节器按钮数次后，使用万用表Rx1测量温度控制器处于连接状态的两端。如果电阻值很小，则表示接触正常。电阻过高则表示连接不良。

2、故障原因：发生泄漏。检查方法：观察感温头封口是否破裂，感温包是否有损伤或裂纹，感温管是否有弯曲痕迹等，将感温包放入30~40~C的温水中测试接触。

3、斯柯达明锐室外温度传感器误报

这是传感器故障，需要及时检修排除可以更换一个室外温度传感器，一般室外温度传感器在前杠的格栅附近，更换后看室外温度恢复正常没有，一般都能恢复正常，如不能恢复正常则需要专业人员检查温度传感器的线路了。简单来说，室外温度传感器就是检测大气中的温度，将检测到的温度，传给发动机的ECU，并转换为电信号，决定自动空调的温度大小，不需要经过人为干预，把空调调到一个最适宜的温汽车上有很多温度传感器，这些汽车温度传感器多为负温度系数热敏电阻，如发动机的进气温度传感器、冷却液温度传感器和环境温度传感器等，常见故障为信号不正常。那汽车温度传感在驾驶员侧后视镜的内部。大部分车辆在发生室外温度传感器故障时。只是在仪表板上显示的温度失常。