汽车点火线圈故障有哪些，如何诊断及排除,自动波的汽车点火线圈或者火花塞坏了,会不会影响变

1、汽车点火线圈故障有哪些，如何诊断及排除

点火线圈故障有哪些,点火线圈故障如何诊断及排除

1、发动机抖动，缺缸现象明显 原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

2、冷启动困难 点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。 火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等

3、冷车加速不良 点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。 火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等

4、发动机起动不了（马达运转正常） 点火线圈插头松动、无高压电 如果点火线圈的附加电阻损坏，可将点火线圈的开关和开关电源接线短接，保证发动机工作。

5、加速、换挡顿挫 点火线圈老化、插头松动

6、漏电导致自然 发动机工作时，点火。

2、自动波的汽车点火线圈或者火花塞坏了,会不会影响变

点火线圈虽然在点火系统中举足轻重，但它的构造并不复杂。点火线圈主要由初级线圈、次级线圈等部分组成。点火线圈将蓄电池提供的低压变为高压，使得火花塞产生电火花后进行后续点火。 但由于它结构的特殊性，点火线圈产生故障后的表现并不直观，经常给车主的判断带来困难。但实际上，当点火线圈产生故障时，也是有迹可循的。下面就是一些点火线圈的常见故障症状和检测方案，点火线圈坏了有以下几种情况，1个别气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力，2点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3加速时有时候断电造成加速无力抖动。4点火线圈不发火造成汽车打不着火。 故障检测方案

1、外部观察 直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧。