汽车点火线圈故障有哪些,如何诊断及排除,自动波的汽车点火线圈或者火花塞坏了,会不会影响变
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1、汽车点火线圈故障有哪些,如何诊断及排除
点火线圈故障有哪些,点火线圈故障如何诊断及排除
1、发动机抖动,缺缸现象明显 原因是火花塞、高压导线和点火线圈工作不良。 解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
2、冷启动困难 点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。 火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等
3、冷车加速不良 点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。 火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等
4、发动机起动不了(马达运转正常) 点火线圈插头松动、无高压电 如果点火线圈的附加电阻损坏,可将点火线圈的开关和开关电源接线短接,保证发动机工作。
5、加速、换挡顿挫 点火线圈老化、插头松动
6、漏电导致自然 发动机工作时,点火。
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2、自动波的汽车点火线圈或者火花塞坏了,会不会影响变
点火线圈虽然在点火系统中举足轻重,但它的构造并不复杂。点火线圈主要由初级线圈、次级线圈等部分组成。点火线圈将蓄电池提供的低压变为高压,使得火花塞产生电火花后进行后续点火。 但由于它结构的特殊性,点火线圈产生故障后的表现并不直观,经常给车主的判断带来困难。但实际上,当点火线圈产生故障时,也是有迹可循的。下面就是一些点火线圈的常见故障症状和检测方案,点火线圈坏了有以下几种情况,1个别气缸不工作没有火花,照成怠速抖加油门无力,2点火线圈漏电,怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3加速时有时候断电造成加速无力抖动。4点火线圈不发火造成汽车打不着火。 故障检测方案
1、外部观察 直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧。