帕萨特1.8T 17705故障码,帕萨特1.8T发动机抖动,调出故障码为:“17705(涡轮增压到节气门连接压力下降)”请？

1、帕萨特

1、8T 17705故障码

你先看看数据流里的15组和16组，是不是每个缸一直都有断火现象。如果是的话就检查机油滤芯座上面有一个废气管，连到进气支管的单向阀，如果两边都能吹通就换掉。

2、帕萨特

1、8T发动机抖动,调出故障码为:“17705(涡轮增压到节气门连接压力下降)”请？

把节气门上的进气管摘除，启动发动机，用手把节气门堵住（不要用别的 ，防止吸进去。）如果瞬间熄火，就从进气管往回查，查到进气滤芯就可以了。如果用手堵住不熄火的话，就用钳子把进气支管上的2个小管捏住，一般就是下面的小管，上面那个一般没事，（做这个的同时，堵节气门的手不要拿开，最好是2个人。）如果熄火了，那就是废气管到进气支管的单向阀坏了，更换个新的发动机就正常了，故障也能清除掉了。 造成的原因：

1、增压器的进气口负压是否太大，一般由于空滤堵塞严重造成。空滤堵塞严重导致新鲜的空气量进入发动机减少，这样导致增压压力降低。

2、在第一条没有问题的情况下，检查增压器出口到发动机的节气门的连接管道，看是否存在漏气的现象，如果存在漏气可直接导致压力不足，存在压降。

3、检查发动机排气歧管个连接处是否存在漏气现象，如果存在漏气，说明涡轮的能量由流失这样会直接导致压气机端的能量由缺失; 还有一点就是检查增压器是否划壳，这些故障都能个引起增压器到节气门的压力低。

3、帕萨特领驭

1、8t发动机故障码17705p1297充压器到节气门电压降是什么毛病?

17705p1297---涡轮/节流阀体压力降低 1 检查管路泄漏 2 增压调节阀故障 3流阀故障 4节气门脏。

4、帕萨特领驭

1、8t发动机故障码17705p1297充压器到节气门电压降是什么毛病？

看看进气流量！。

5、帕萨特

1、8T发动机抖动,调出故障码为:“17705(涡轮增压到节气门连接压力下降)”请？

看一下空流的数值，如果数值低于2，说明增压器到节气门的管路有漏气的地方。

6、帕萨特

1、8T发动机抖动,调出故障码为:“17705(涡轮增压到节气门连接压力下降)”请

查看一下增压器至中冷器中冷器至节气门的链接管路是否牢固，检查中冷器是否损坏。