宝马5系测量不了机油量是怎么回事,起亚汽车K7 提示BSD系统故障，如何解决

1、宝马5系测量不了机油量是怎么回事

【太平洋汽车网】机油油位传感器损坏；机油油位传感器供电或搭铁有故障；BSD总线异常；发动机控制单元（DME）内部故障；某些后台套件禁用了机油监测功能。机油泵调节阀是无法对机油泵调节油压造成的，因此在测量到一定精度后，系统就会中断。 一辆行驶里程约

1、2万km、搭载N55发动机的宝马5系轿车。该车进店做完保养后，发现机油油位无法测量。 检查分析：车辆机油油位测量显示测量至15%会中断，用诊断仪检测无相关故障码。查询厂家技术通报，也没有和该车相符合的说明。于是考虑软件问题，决定先对车辆进行编程设码，完成后对机油量进行测试，还是会出现机油量测试中断的现象。对车辆进行诊断，执行机油压力调节阀功能检测，未识别到任何故障；测试油压传感器功能，传感器无异常。进行

2、起亚汽车K7 提示BSD系统故障，如何解决

故障现象 中央显示屏上无法显示正确机油保养值，机油量也无法正确显示。 仪器检查故障码如图，显示BSD总线通信故障。根据电路图，BSD总线上面共有4个模块。分别是发电机，电流传感器，水泵，机油液位传感器。< 根据检测计划，对照电路图，测量BSD线上无电压，正常此线电压为

7、5V左右。此车只有0.8V左右。分别断开每个模块，测量总线始终没有正常电压。在此说明一下测量总线电压的时候，必须保证有一个模块连接在总线上才能测到电压。测量后发现是发动机电脑的问题。更换此发动机电脑价格昂贵，而且需要编程。 对此可以维修发动机电脑即可解决此问题。如下：

3、宝马5系gt机油表不动是怎么回事

BSD总线故障；机油状态传感器故障；发电机损坏；电动冷却液泵损坏；相关线路故障等。BSD总线上连接着电动冷却液泵、发电机和机油状态传感器，BSD总线上连接的任何系统存在故障，均可能导致BSD总线无法通信。 可能是仪表坏了，转速表不动的原因有：

1、转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起，转速表是按照磁性原理工作的；

2、它的接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值，发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大；

3、先查软轴连接有无断开，再看里程数字在开动时是否还增加，假如就是转速表不动了，无需再修