曲轴异响故障的诊断: 故障现象: 故障原因:,离合器的故障现象及原因有哪些?
1、曲轴异响故障的诊断: 故障现象: 故障原因:
曲轴异响分两种情况 一、轴向:现象:轴向间隙过大,在起步时车会前后窜动,有时会伴有金属撞击声;判断:在车下用撬棍撬动曲轴皮带轮,可以感觉到是否有间隙;原因:曲轴的止推瓦片磨损过度,需要更换。 二、径向:现象:加油、减油时会感觉到有金属撞击声,发动机会抖动。诊断:用听诊器(汽车维修专用听诊器或一根两、三尺长的铜管、铁棍)听,如果在发动机下部有上诉现象;再进行下步检查,放出一些机油,看机油中有无金属屑。有,90%的机会是曲轴轴瓦间隙过大造成的异响。条件允许,拆下油底壳,判断会更加准确。
2、离合器的故障现象及原因有哪些?
如何测试捷达车离合器打滑的故障? 一、简介 捷达离合器的使用寿命是多少,很难用个具体数字去衡量,因为跟驾驶者使用离合器的方法有很大的关系,驾驶习惯极优的人,可能用个六、七年甚至十年都没问题。公里数至少也得再15万至多。此外,车辆的使用状况也会影响离合器的使用寿命,比如不常上、下坡的车辆,不总满载的车辆,其使用寿命自然较长。一般情况下,如果操作正常,车不满载,捷达的离合器还是很给面子的。如果总跑,满载,比如出租车的离合器就很费。 二、离合器的一些常见问题
1、离合器出问题的情况很多,最常见的有: (1)离合器异响; (2)离合器抖动; (3)换挡困难或不能换档(这里需要强调,捷达车冬季挂档,尤其是
1、2档有些难挂,这里不可能是离合器的原因) (4)离合器打滑。 以上故障,我们都可能会在以后的驾驶中遇到。这里,由于离合器的结构很复杂,部件很多,所以,我只简单谈谈离合器打滑的现象以及如何测试离合器打滑。其它故障现象,如果出现了,请及时去修理。 三、离合器打滑现象分析:
1、故障现象 -起步困难; -当加速的时候,车速不是因为发动机的转速提高而速度变快,而是感觉动力不足,尤其是上坡的时候,动力更不行,觉得车没劲。 -有时能闻到离合器里面器片烧糊的味道。
2、离合器打滑如何诊断? 简单的办法是拉紧手刹,挂一档,慢抬离合器,直至慢慢全部抬起,此时,如果发动机不灭火,车还不起步,则很大程度上说明离合器打滑。
3、离合器打滑的修理 由于离合器内部部件比较复杂,一些术语叫起来很难懂,修理的问题,就只有去修理厂了。车,有时我们能发现问题,也是很有进步的,修理起来就会对症下药(非原创)谢谢采纳~。
3、汽车更换燃油泵总成是什么故障现象与原因?
汽油泵的作用是将汽油从汽油箱中吸出,并使汽油箱具有一定的压力,从而使它、克服管道的阻力,经管路和汽油滤清器进入化油器的浮子室或电控喷射发动机的供油导架中。 汽油泵常见故障: 汽油泵供油量不足 汽油泵供油量取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多;然而,汽油泵的泵油量必然少,发动机耗油多,汽油泵油量则必然多,如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。 故障原因: 1)汽油泵与由轴箱结合处的密封垫过厚。 2)泵膜破裂或泵膜与油泵上壳体结合处密封不严。 3)进出油阀粘住或密封不良。 4)摇臂严重磨损使泵膜行程减小。 5)从汽油箱至汽油泵的管路不畅,或泵膜弹簧过。
4、如何判断起动机故障、怠速马达故障、发动机故障?
一: 汽车故障诊断的四项基本原则: (一)先简后繁、先易后难的原则 (二)、先思后行、先熟后生的原则 (三)、先上后下、先外后里的原则 (四)、先备后用、代码优先的原则 二:汽车故障诊断的基本方法:
1、询问用户:故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。
2、初步确定出故障范围及部位。
3、调出故障码,并查出故障的内容。
4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。
5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。
6、如调不出故障码,或者调出后查不出故障内容,则根据故障现象,大致判断出故障范围,采用逐个检查元件工作性能的方法加以排除。 二、常见故障的诊断
1、发动机不能启动或启动困难 (1)起动机不转动或转动缓慢 a)检查蓄电池电压。 b)检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。 c)检查启动系,包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况,各部线路是否连接松动。 (2)起动机转动正常,但发动机不能启动 a)调出故障码。 b)检查燃油泵工作情况。 c)检查怠速系统是否工作正常(若怠速系统工作不正常,踏下加速踏板时发动机能启动)。 d)检查点火系统,包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。 e)检查进气系统有无漏气。 f)检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。 g)检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。 h)检查EFI系统电路,包括ECU连接器有关端子。 i)检查机械部分有无故障。
2、发动机怠速不良 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查曲轴箱通风管的PCV阀的工作情况(怠速时,PCV阀应该关闭)。 4)检查节气门上的怠速调整螺钉是否调整正确,若调整螺钉调整不正确,会导致怠速时混合气过稀,导致发动机怠速不稳。 5)检查点火正时情况。 6)检查喷油器喷射情况。 7)检查EFI系统电路及元件工作情况。 8)检查机械系统的状况。
3、怠速过高 1)检查节气门是否发卡而不能关闭。 2)检查冷启动喷油器是否在继续喷油。 3)检查节气门位置传感器是否输出电压不正确。 4)检查燃油喷射压力是否过高。 5)检查调压器真空传感器软管是否脱落或断裂。 6)检查怠速控制系统和VSV阀是否工作正常。 7)检查喷油器喷油情况及是否滴漏。 8)调出故障码,判断故障原因。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查点火正时是否不正确。
4、发动机转速不稳 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气系统有无漏气情况。 3)检查燃油泵供油情况,燃油管路的压力是否正常。 4)检查燃油压力调节器是否工作不正常。 5)检查喷油器喷射情况,是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。 6)检查点火系统,如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。 7)检查空气滤清器滤芯是否堵塞。 8)检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。 9)对EFI系统电路及元件工作情况。 10)检查机械部分,如汽缸压力、气门间隙等。
5、发动机回火 发动机回火现象大多由于混合气过稀或点火时间过晚所致。 1)调出故障码,分析故障原因。 2)检查进气管有无漏气情况。 3)检查节气门位置传感器输出信号是否正确。 4)检查点火正时情况。 5)检查燃油压力是否过低。 6)检查喷油器喷油时间是否过短。 7)检查喷油器是否发卡堵塞。 8)检查EFI系统电路及元件工作情况,主要有各有关传感器,如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、进气管压力传感器等。
6、排气管放炮 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成。 1)调出故障码,分析故障原因。 2) 检查点火正时,是否点火时间过晚。 3)检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因。 4)低温启动喷油器定时开关失效。 5)个别缸火花塞不点火或火花过弱。 6)检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏。 7)检查燃油压力是否过高,压力调节器是否失效导致回油管路不能打开回油,压力调节器真空传感器软管是否脱落或者断裂。 8)检查空气流量计传感器和节气门位置传感器输出信号是否正确。 9)检查EFI电路及有关传感器的工作情况。
5、海尔KFRD—120LW/L故障代码 急求谢谢各位
海尔变频空调维修故障代码:
1、KFR-26GW/BPF、KFR-26GW/A(BPF)、KFR-26GW/C(BPF)、KFR-28GW/BPA、KFR-28GW/BPF、KFR-28GW/A(BPF)、KFR-28GW/C(BPF)、KFR -40GW/BPF 、KFR-40GW/A(BPF)、 KFR-28GW /DBPF、KFR-36GW/DBPF、KFR-28GW/M(BPF)、KFR-36GW/M(BPF)、KFR-25GW*2/BP、KFR- 25GW*2/BPF、KFR-25GW*2/BPJF、KFR-26GW*2/BPF、KFR-30GW*2/BPF、KFR-30GW*2/BPKF、KR-(32G/AF.40G/F)60W/BP、KR-(32G/AF.50L/F) 70W/BP 室内机显示灯 故障原因 电源 定时 运转 闪 灭 灭 室内环温传感器 闪 亮 亮 室内热交传感器 亮 亮 闪 室外除霜传感器 闪 亮 灭 压机排气温度传感器 闪 灭 亮 室外传感器异常 闪 灭 亮 压机运转异常 闪 闪 亮
1、DC电流检知
2、过电流保护动作
3、功率模块温度过高保护
4、功率模块低电压检知 室内机显示灯 故障原因 电源 定时 运转 闪 闪 灭 过电流保护动作AC电流检知 闪 闪 闪 制热时,蒸发器温度上升(68度以上),或室内风机风量小 闪 灭 闪 CT断线保护 亮 闪 亮 功率模块异常 灭 灭 闪 通讯异常 灭 闪 灭 排气管温度超过120度 灭 闪 亮 电压不足 解释原因,让用户断电10-15分钟后重新上电开机 灭 亮 闪 控制基板异常 灭 亮 闪 室内机EEPROM异常 闪 亮 闪 室外机EEPROM异常
2、KFR-35GW/BPF、KFR-35GW/ABPF、KFR-36GW/BP、KFR-36GW/BPF 、 KFR-36GW/ABPF、KFR-50GW/BPF、KFR-50LW/BP、KFR-50LW/BPF 故障现象 故障原因 定时灯闪烁1次 功率模块过热、过流、短路 定时灯闪烁2次 电流传感器感应电流太小 定时灯闪烁4次 制热时压机温度传感器温度超过120度保护 定时灯闪烁5次 过电流保护 定时灯闪烁6次 室外环温传感器故障 定时灯闪烁7次 室外热交传感器故障 定时灯闪烁10次 电源超、欠压 定时灯闪烁11次 瞬时断电保护 定时灯闪烁12次 制冷时室外热交传感器温度超过70度保护 定时灯闪烁14次 单片机读入EEPROM数据有错误 定时灯闪烁15次 瞬时断电时单片机复位 故障现象 故障原因 电源灯闪烁1次 室内环温传感器故障 电源灯闪烁2次 室内热交传感器故障 电源灯闪烁4次 制热时室内热交传感器温度超过72度保护 电源灯闪烁5次 制冷时室内热交传感器温度低于0度保护 电源灯闪烁6次 瞬时断电时单片机复位 电源灯闪烁7次 通讯回路故障 电源灯闪烁8次 室内风机故障 电源灯闪烁9次 瞬时断电保护
3、KFR-36GW/B(BPF)、KFR-36GW/BPJF、KFR-28GW/BPJF、KFR-28GW/@(BPF) KFR-36GW/@(BPF) 室内机显示 故障原因 E1 室内环境温度传感器 E2 室内热交温度传感器 F21 室外除霜温度传感器 F25 室外排气温度传感器 F6 室外环境温度传感器 E07 通讯异常 室内机显示 故障原因 F24 CT断线 F4 排气温度超过120℃,排气管温度过升保护 F22 AC电流过电流保护 F23 DC电流过电流保护 E9 制热时,蒸发器温度上升(68℃以上),或室内电机运转但风量小 F11 压机运转异常
4、KFR-60LW/BPF 故障显示 故障原因 E1 室温传感器故障 E2 室内盘管传感器故障 E3 室外环温传感器故障 E4 室外盘管传感器故障 E5 过电流保护 E6 压机过热保护 E7 室外低电压保护 E8 面板与主板通讯故障 E9 室内外通讯故障
5、 KFR-48LW/@(BPJXF)、KFR-48LW/@(BPF)、KFR-50LW/BPJXF、KFR-51LW/BPJXF、KFR-51LW/BPJF、KFR-51LW/N(BPF)、KFR-51LW/T (BPJXF)、KFR-51LW/@(BPJXF)、KFR-52LW/BPJXF、KFR-52LW/BPJF、KFR-52LW/E(BPJXF)、KFR-52LW/N(BPJXF)、KFR-58LW/T(BPJXF) 、KFR-58LW/@(BPF)、KFR-58LW/@(BPJXF)、KFR-60LW/BPJXF、KFR-58LW/BPJXF、KFR-58LW/E(BPJXF)、KFR-58LW/N(BPJXF)、KFR- 58LW/N(BPF)、KFR-60LW/BPJF、KFR-60LW/BPXF、KFR-60LW/E(BPJXF)、KFR-68LW/BPJXF、KFR-68LW/E(BPJXF)、KFR-68LW/@(BPJXF)等 故障代码 故障原因 E1 功率模块过热、过流、短路 E2 电流传感器感应电流太小 E4 制热时压机温度传感器温度超过120℃ E5 过电流保护 E6 室外温度传感器故障 E7 室外盘管传感器故障 Ea 电源超欠压 Ec 制冷时室外热交传感器温度超过70℃保护 Ee 单片机读入EEPROM数据有错误 F1 室温传感器故障 F2 室内盘管传感器故障 F4 制热时室内盘管传感器超过72℃保护 F5 制冷时室内盘管温度传感器低于0℃以下保护 F7 室内主板与控制面板通讯故障 海尔定频空调维修故障代码 KFR-26GW/B(JF)、KFR-26GW/(JF)、KFR-36GW/B(JF)、KFR-36GW/C(F)KFR-40GW/A(JF)故障代码 故障原因 E1 室内环境传感器断路、短路、接触不良 E2 室内盘管传感器断路、短路、接触不良 E21 除霜温度传感器异常 E4 单片机读入EEPROM数据错误 E8 面板和主控板间通讯故障 E14 室内风机故障 E16 里离子集尘故障 E24 CT电流互感器断保护 电路板CT电流互感器线圈不良,更换电路板、压缩机未启动,压缩机电流小,漏气 海尔定频柜机维修故障代码 KFRD-52LW/JXF、KFRD-62LW/F、KFRD-62LW/JXF、KFRD-71LW/F、KFRD-71LW/SDF、KFRD-71LW/JXF、KFRD-120LW/F 故障代码 故障原因 E1 室温传感器故障 E2 室内盘管传感器故障 E3 室外环温传感器故障 E4 室外盘管传感器故障 E5 过电流保护 E6 管路压力保护 E7 室外低电压保护 E8 面板与主板通讯故障 E9 室内外通讯故障 三菱重工—海尔柜机维修故障代码 故障现象 检测灯(黄色)故障代码 故障原因 E1 面板与室内主板通讯故障 闪亮1次 E6 室内环温传感器故障 传感器阻值错、内板坏闪亮2次 E7 室内盘管传感器故障 闪亮4次 E
9、E40 室外机异常电压低、压力过高、高压开关动作闪亮5次 E57 制冷剂不足检测压力闪亮6次 E8 室外机过负荷保护制冷剂过多、短路 E28 控制面板上SW13-6设置错误将SW13-6设置为关(OFF) "。
6、电冰箱的常见故障,故障原因和检修方法
直冷式电冰箱结构分为电路系统和制冷系统,电路系统不制冷原因是压缩机损坏或温控损坏造成压缩机不工作,制冷系统不制冷主要原因是漏氟、脏堵、冰堵、油堵、散热不良等。