我这有台变频器总是低频过载保护,变频器频率突然就随着负载变化了,之前一直是压力表控制他的频率？我这有台变频器总是低频过载保护,变频器频率突然就随着负载变化了,之前一直是压力表控制他的频率
1、我这有台变频器总是低频过载保护,变频器频率突然就随着负载变化了,之前一直是压力表控制他的频率？
1、你的变频器选的应该也是30KW吧，变频器选型小了，潜水泵这种负载一般情况下选型保守起见应该选择比正常水泵大一档的，所以你这个变频器在使用过程中才会过载。
2、你的电机电缆应该很长吧，电机电缆较长产生的漏电流就会比较大，这个时候变频器也是很容易报过载故障的。你可以以看下18HZ的时候电流应该是超过电机的额定电流了。建议加装输出电抗器。
3、电机和电机电缆绝缘不好一定要及时处理，严重会烧损电机及变频器的。你最好一项一项检查了。祝你早日解决问题。
2、我这有台变频器总是低频过载保护,变频器频率突然就随着负载变化了,之前一直是压力表控制他的频率
1、你的变频器选的应该也是30KW吧，变频器选型小了，潜水泵这种负载一般情况下选型保守起见应该选择比正常水泵大一档的，所以你这个变频器在使用过程中才会过载。
2、你的电机电缆应该很长吧，电机电缆较长产生的漏电流就会比较大，这个时候变频器也是很容易报过载故障的。你可以以看下18HZ的时候电流应该是超过电机的额定电流了。建议加装输出电抗器。
3、电机和电机电缆绝缘不好一定要及时处理，严重会烧损电机及变频器的。 你最好一项一项检查了。祝你早日解决问题。
3、我这有台变频器总是低频过载保护,变频器频率突然就随着负载变化了,之前一直是压力表控制他的频率
说一下你变频器的品牌和型号，我也遇到过相同的故障现象，我的变频器是日立的，原因是给定信号设成面板旋钮给定了，结果旋钮一调大变频器就认为压力增大了，就控制频率下降，改成端子给定信号就行，我这里的变频器工作环境和电源环境比较恶劣，会有丢失参数的现象发生，所以你看看你变频器参数是不是丢失了，造成现在的故障。 实际上我们喜欢用外置的PID仪表去控制变频器，这样控制归仪表，变频器只负责驱动电机，这样发生故障的时候比较好查原因，你按我上面的方法查一查，如果不行就看你变频器内部的PID参数！。
4、ABB变频器电机过载为什么就加不上频率了呢？是有什么保护吗？
ABB变频器电机过载，说明变频器发生过载保护。 变频器过载保护原因：
1、变频器过载保护的含义是：变频器输出的电流持续超过额定电流，但还未超过瞬动的过流点，一般持续时间定义为1min。对于恒转矩变频器一般的过载为150% 1min，变转矩变频器一般为110%－120%/1min。如果电机和变频器适配，由于电机的过载能力强于变频器，这个时候的过载称为变频器过载，对比的电流是变频器额定电流；如果电机额定电流小于变频器额定电流，正确输入电机铭牌和保护点后，则该过载保护往往称为电机过载保护。所以一定要区分当前保护的具体情况。由于变频器的过载点和变频器的过流点相差不远，所以经常这两种保护交替动作。
2、由于过载判断只看电流，所以在启动、停车、加减速、恒速运行时都会发生，而且电流和异步电机的转差密不可分， 所以有以下情况可供分析参考： A、启动时过载往往出现在以下两种状况
1、负载静力矩大，变频器低频出力不够，所以堵转或低速旋转，原因可能有：变频器低频力矩差，可修改启动频率（小范围修改，一般在5Hz以内），修正转矩提升或选用矢量变频器
2、外部电机启动时尚在高速旋转，处理方法：改用其他启动方式或先制动。 B、加减速过载的主要原因是：定转子转差变化过大
1、减小加减速时间，减小定子变化的速率
2、加入制动单元或修改制动使用率
3、如矢量控制变频器，可修改速度环PID参数
4、如果是单传动，负荷出现波动，检查机械是比较好的方法
5、如果是多传动，则可能是其他机械影响了该设备运行，请检查系统间的配合和同步等问题.。
5、变频器低频运行时电机的电流很大吗?
低频时不一定就要过流，主要还是看负载情况，就像你所说，电机承受的电压被线圈电阻占用比例较大，使得实际产生磁场的有效电压低于理论的压频比下的电压，因此扭矩下降。 将负载减小可以解决这个问题，当然适当提高压频比也可以解决这个问题。 另外由于一般的电机采用同轴风机冷却，电机低速运行导致冷却风量满足不了要求，因此关注电机的温升，最好另外加一台冷却风扇。
