如何排除直流绞车提升机电控常见故障,电子控制电冰箱电气控制系统故障分析与排除
1、如何排除直流绞车提升机电控常见故障
（1）电源断相 1）开关一相接触不好 2）熔断器一相烧断 3）进线电缆一心断开 （2）转子进线中断（二相或三相） （3）定子绕组一相断线；转子绕组二相或三相断线 （4）轴瓦磨损过度或轴承移动，致使转子与定子间隙不匀，转子与定子一侧吸引 （1）检查电源进线 1）修理开关 2）更换熔片 3）重新连接，如是铝心电缆，最好用铜铝接头 （2）用万用表找出断线处，并把它连接好 （3）用灯泡或万用表检查，如是接头松脱可重焊，否则须更换断线绕组 （4）更换磨损轴瓦，校正轴承，调整转子与定子间隙。
2、电子控制电冰箱电气控制系统故障分析与排除
对主控板故障造成显示板显示不良的情况，可以更换一块好的显示板，如果故障仍然存在，则更换主控板，确认是否是主控板的问题。 ● 如果背光不亮，可能是显示板上开路短路或控制芯片出现问题。 ● 对压机不启动现象，设定速冻档，对定速压机，用万用表测量主控板上压机和零线端的电压，如果有交流电压220V，则需确认接线端子是否连接牢靠，或电路板到压机的连接线是否开路。 对变频压机，可以用万用表的频率档检测主控板频率输出口的频率，一般在60Hz以上，此时压机有震动响声。如果频率超过60Hz，压机不启动，尝试更换变频驱动板。 ● 如果电压低于220V很多，则可以确定为电控板的压机端没有输出电压。这时需要测量控制板上的5V电压是否存在，如果不存在，则是主控板电源部分出了问题。 ● 如果显示板上设定不断闪烁并且蜂鸣器不断鸣叫，触摸按键感应到了外界的触摸，检查触摸键附近有无异物并清理，然后断电十几秒后再重新上电检查。 ● 显示屏不断亮灭，不能制冷，是电源不断震荡重启造成的，可能电路板上有短路现象，拔下显示连接线看是否解决问题。 如果冷藏或变温不制冷，需要确定是否设定为关闭。如果是则解除关闭。如果不是，则需要检查相对应的电磁阀或风扇工作是否正常，用万用表量控制板上风扇接线端口的电压，注意风扇有交流220V和直流13V的区别。因为没法用万用表测量电磁阀的脉冲输出，如果故障，则往往出现需要制冷的间室温度不下降，而不需要制冷的间室温度已经降到了关机点以下。对显示板没法显示实际温度的冰箱，建议售后人员用万用表上的温度档检测温度。 ● 对没有电压输出控制板，有可能是浪涌造成了保险丝烧毁，检查一下保险丝，并目视检查主控板上有无烧毁的器件，更换烧毁的保险丝。如果更换保险丝后上电保险丝又烧毁的，则更换主控板并检查冰箱的接地线是否连接没有问题。 ● 对风扇或压机抖动性的开停，更换主控板看是否解决问题，三极管的开路或短路可能造成此问题。 ● 如果出现了蜂鸣器异常鸣叫或显示板上显示DR ，检查门开关连线是否正常或门开关是否正常。 ● 显示板上显示F1，F2，F3，F4，F5，F6，F7等，检查主控板上传感器连接端口是否牢靠，显示板连接线是否牢靠，或出现断线短路等现象。
3、电瓶叉车直流80V充电器故障
使用叉车你必须要先了解叉车，才能知道要注意什么，我自己以前写过一个关于叉车的日志，你看看吧。叉车主要的分类就是一种内燃机叉车一种电动的叉车，电动叉车就是用电力来驱动的叉车，它的电力来源是电瓶，内燃动力的就是动力来自发动机，还分为柴油，汽油和天然气的，现在环保意识的提高，很多地方的电动叉车已经开始普及了，电动叉车和内燃叉车之间的比较也是有利有弊的，内燃叉车适用于室外，下雨天都可以在外面工作，路面条件不好的地方，需要长时间连续工作的，反正恶劣一点的条件内燃叉车大体都可以适应，而且力量足有劲，添加燃料可以长时间进行工作，无需向电动叉车一样需要一个充电的周期，但噪音太大，污染严重，而电动叉车适用于路面情况好的室内或者是室外，像食品厂，冷冻库，室内车间等，但是有充电的周期，停放充电必须在单独室内进行，也有好处，零污染，噪音小，比较清洁，卫生，再就是最重要的保养维修方面比内燃叉车方便多了。以国产叉车来说吧。 电动叉车结构大体分三个方面的， 1是电路2是液压3是机械。 一电路方面，电路方面分灯光控制部分和行走控制部分。比较重要的就是动力控制部分，这两个部分基本上是独立的，少部分电路是连接在一起的，动力控制部分主要的就是主控制器，电动叉车的主控功能是大同小异的，只是结构样式不一样，比较新点大部分是全密封式的，就是所有的控制单元都密封在一个盒子里，外面只有各个接线头相连接，有的就是分立式的，这种一般比较老，控制卡电路板和控制电压电流大小的主晶体管单元是分开的，彼此之间用电线连接，这一种由于零件比较多在维修上相对的也麻烦一点，外围的辅助零件就是各个接触器，和行走电动机，接触器有控制行走的，有液压的，有转向助力的，还有主电路保护接触器，再就是控制速度的加速器，仪表板上的液晶显示屏，以显示车辆工作时间，故障时会显示故障代码，高档的车上还有分布在车上各个地方的传感器，来监控车的工作状况，不正常时以便发出警报，以提醒驾驶员注意安全。 主电源保护接触器是串联在主电源正极线上一般在主保险的下面和电控之间，当车辆发生故障或者是电路某部分不正常时主控就会停止供电给主接触器，从而断电保护，以免发生事故。 行走接触就是控制车辆前进与后退的，有的是两个独立的，有的是一组在一起的，但是可以单独控制，踩下油门的同时行走接触器也吸合，主控制晶体管输出电压来控制电动机的转速从而控制车辆的速度。在这个控制中行走接触器只是参与一个前和后的电路的导通切换，而并不是靠接触器来控制速度。这种车在踩下油门时会听到啪的一声，松油门也会听到。这种就是比较老的车了，现在的车都是用MOS晶体管来直接控制速度，省去了前和后的行走接触器。 转向助力接触器是来控制转向助力液压泵的电源开和关的。当车在行走时是吸合的，给转向电动机供电，当车停住不动超过一定的时间，电控就会自动切断接触器，停止给转向电动机供电而节省电力，有的车档位在前进或者是后退上时，转向是一直都会工作的，只有拨到空挡才会自动停机，像GE的电控，有的车不论档位在什么位置只要车不动超过一定时间都会自动停机的，当再次踩下油门就会自动开始转动。像萨牌和柯蒂斯的电控。 主液压控制接触器和转向助力的功能差不多，就是控制电路的开和关，叉车上的任何一个控制杆压下或者前推，通过控制杆下部的微动开关控制接触器线圈的供电，这个接触器就会吸合，开始给液压电动机供电，而双控的电动叉车上大都没有这个接触器的，而是通过一个电控来控制输出给液压电动机的电压。（类似控制行走的电控，只不过这个分有调速和没有调速的，有调速的可以控制液压电动机的转速，在叉车空载时可以用较慢的转速来控制货叉的操作。节省电力，没有调速的就是把调速器导通了，直接输出最大的电压。）这样控制好出就是不会因为接触器的频繁吸合，打火。造成触点的老化。出现故障，再就是省电了。 加速器就是通常习惯说的油门，只不过这个不是控制油的，而是控制电压的，通过踩下加速器的力量不同，加速器里面的电子控制电路就会输出一个不同的电压给主控制器，然后主控制器就会输出不同电压给行走的电动机控制叉车的速度。 液晶仪表板的主要功能就是显示车辆工作的总时间和车辆在出现故障时显示电控自检的故障代码，查找故障代码表就可以为维修提供方便。有的电控在电控上还有一个发光二极管，通过观察发光二极管的闪烁次数，也可以知道故障。 行走电动机不说也知道，控制行走的，行走电动机分他励和串励的，也就是线圈的连接方式不太一样。 灯光部分电路就显得不怎么重要了，就是车上的灯一个也不亮，车还是可以照样走的。不过也不要太忽视它的重要性，为了你的安全请保证各个灯光可以亮。为自己方便，也是给别人提供警示作用。 二，液压部分， 液压部分又分主工作液压部分和转向助力液压部分。主液压部分就是控制货叉的起升和后仰等动作的，主液压部分分主液压电动机，液压油泵，液压换向阀门，和各个液压油缸，主液压电动机就是给油泵提供一个动力，液压油泵从液压油箱里吸油，通过液压泵的加压来给液压油产生很大的压力，然后再通过换向阀门来切换输出管道，控制不同的油缸，换向阀门说白了就像个组合的水龙头一样，控制不同的阀杆，控制油流到不同的地方，液压油缸不用说也知道吧。 三，机械部分，我是把车上的除了电路，油路以外的都说成机械部分了。有工作门架，有差速器，有变速器，有转向桥。有大架 门架，门架常见的分两种，有双层门架，还有三层门架，三层门架一般都是高位的，升高的高度比双层的要高，一般都是三个油缸的，在中间有一个比较粗的自由升降油缸，有这个油缸的好处就是货叉升降不超过第一节，门架的高度是不变的，就像没有升高一样，适用于在集装箱里面工作，双层门架有的只有一个起升油缸，大部分都是两个起升油缸的，缺点是货叉无论升高多少，门架的高度就会同步的升高。 差速器是控制两个车轮在行驶时的同步的，像拐弯时的车轮同步，由于拐弯时两个车轮的转速不一样，里面半轴的转速也是不一样的，这时就要靠差速器对两边齿轮的速度进行调节了，不然会弄坏齿轮的。差速器和变速器是连接在一起的，在外面看不见，就在两个车轮连接的大桥的中间部分有个半圆形的部分，变速器就是把电动机的速度进行减速，由于叉车是特种车辆不能像汽车一样飞奔所以控制速度是很重要的，再就是变速器在变慢速度的同时也加大了电动机输出动力的力矩。速度降低了但是力量增大了。 转向桥顾名思义控制车辆转向的，转向桥的作用都是一样的，只是结构不一样，现在的结构都是一根横向的液压缸，与转向桥平行，两端通过弧形的关节同车轮连接，通过控制液压缸的左右移动，直接控制车辆后轮的偏转角度来控制车辆的行驶方向。老式的是那种有横拉杆的结构，通过三联板带动拉杆再带动车轮转向，这种的还分为机械转向和液压助力转向，这两种转向桥的结构基本一样，只是前一种转向机不是液压的是那种齿轮传动的，就想汽车上的机械转向一样，转向机通过一根铁棒，或者是铁管与转向桥相连，这种的转向非常的沉重。工作负荷很高。后一种的是液压的转向器，液压油缸不是像现在车那么安装的，而是安装在车的里面，与转向桥是垂直安装的。 保养 电动叉车保养比较内燃的要容易的多，电路部分，经常检查各个指示灯是否正常，车上的各个照明与警示灯是否正常，如果不正常应先打开看看灯泡是否是好的 ，灯泡的故障率最高，多数都是灯泡烧坏，如果车上灯光都不正常，应检查各个灯光线路又没有变颜色的，烧焦的，电线破皮的，在检查保险丝，更换保险丝后，观察又没有打火的地方，如果有立即切断主电源找出故障点，排除故障， 电控电路，经常检查电控连接处的各个连接头，又没有打火的，松动的，变颜色的地方，检查各个插头处又没有腐蚀氧化的，如果有尽快处理，用细砂纸打磨抹上油防止腐蚀，观察各个接触器触点，又没有打火磨损严重的，又没有粘连的，如果有更换触点，更换完触点后调节好静触点和动触点之间的间隙，一般在5毫米-8毫米就可以。太近了容易产生电弧，太远了接触力不够会产生打火。注意观察不能有任何的线路接触到触点。防止触点打火产生高温引燃线路，出现事故。看一下安装电控的仓，有没有太多的灰尘，有就要用高压空气吹一下，注意高压空气不能直接对着电控的插头处的缝隙往电控里面吹，压缩空气都是有水汽的，如果是那种分立式的电控看看是否清洁，除了控制卡外，其余的可以用高压空气稍微吹一下，吹完后稍等一会再开车，记得提前把电源插头拔掉。检查几个主要大保险丝是否安装牢固。接触器是否安装牢固， 门架部分，门架的大架子是不容易坏的，检查又没有变形，开焊，检查货叉架又没有变形的开焊的，货叉是不是有裂纹，或者是磨损的很严重，门架导轨的轴承是不是能灵活转动，又没有损坏的，有要及时更换，检查链条又没有开裂的，生锈很严重的。门架在起升或者是下降时会不会有杂音，咔咔，吱吱的响。及时排除故障。经常给门架的导轨与轴承接触运行的地方上油，可经常上油，但不宜一次上的太多。 差速器和变速器如果不是人为或者是质量的问题故障率很低的，定期更换里面的润滑油，经常检查里面的润滑油是不是够用，可以抬起一边的车轮，让它悬空，然后打开车钥匙，踩油门让车轮慢慢的转，慢慢的增加速度听听有没有杂音。（切记在车轮悬空时，当车轮加速转动的同时不得马上换挡，电动机转动产生的电压可能会烧坏电控器里的晶体管。电控那玩意很贵。） 转向桥部分转向桥部分注意观察两个车轮的角度，经常检查车轮与转向油缸之间的活动关节相连接的销轴勤加油，防止磨损严重，使车轮转向不准确。 电动机检查电动机的运行状况，又没有杂音，温度是否过高，碳刷是否正常，保证电动机的清洁，美六个月检查一次碳刷，当碳刷高度低于2厘米时要及时更换，转向助力电动机较小，一般只有四个碳刷，行走的和液压的都是八个较大的碳刷。检查碳刷架的压力弹簧是不是压力正常，不正常及时更换，检查电动机运行是否流畅，又没有卡滞的情况，有就要检查轴承是不是缺油，更换。电线连接是不是牢固，接线处又没有腐蚀，如果有及时处理。接头处与电动机外壳之间又没有赃物，及时清理。检查换向器表面是不是光滑平整，光亮的，如果有几组，或者是半圈颜色变黑的，那么这些地方连接的线圈就有短路的地方，更换电动机或者是电枢转子。 液压油缸经常观察又没有漏油的，漏油的可以继续使用，影响不大，只是不太干净，检查液压油缸的钢芯表面是不是平滑的，又没有疤痕，凹坑，如果油封漏油过多就要及时更换了，更换油封最好找专业人员更换。液压缸只要打开抽出了，油封最好更换，外面的一层防尘封如果损坏要及时更换。 液压泵的声音是不是正常的，经常驾驶车辆，习惯了声音，如果声音不对应该是可以听出来的，要及时检查，经常检查高压油管又没有漏油的，如果有马上更换，防止压力大时突然爆开，有条件的经常检查溢流阀的输出压力是不是过高或者过低。 最后说一下电瓶吧，普通的电动平衡式叉车一般都是48V的，也有特殊72V和80V的，电瓶作为全车的动力源是很重要的，电瓶也是比较难伺候的，经常检查一下每组电池的单组电压，做好记录，看又没有过高或者是过低的，每天检查电瓶液液面是否正常，液面应该高于极板
2、5厘米左右，每个星期检查一下每组电瓶电解液的比重情况，及时调整，如果比重过低就要抽出一部分电解液然后注入电瓶原液补充，如果过高，就要抽出一部分用蒸馏水补充，电解液比重一般在
1、28左右，会随着温度变化而稍微变化，用专用的比重计可以测量，每天充完电后早晨用车前检查，也要检查电瓶的温度，以及电瓶充电时的温度，如果充电时温度过高就要把充电电流调小一点，降低温度，不然电瓶衰老的很快，闻一闻电瓶充电时的气味，有没有一股硫磺的味道，如果有就是长时间在电解液比重高的情况下使用，电池硫化了，已经接近报废了。此时每天补充蒸馏水还可以接着用段时间的，只是容量减小。使用时间缩短了，每个月进行一次均衡充电，现在的充电机一般都是自动的，会有个均衡的充电开关，打开此开关就是进行的均衡充电，说白了也就是过分的充电，让那些单个的电压低的电瓶可以把电量补齐，一个月进行一次就好，过多会损伤电瓶，电瓶叉车充电时必须在空气流通的专用充电房里，充电时会产生氢气，易燃，过多的积累遇到电火花会发生爆炸，充电时不得在附近吸烟。 如果想要你的爱车全心全意的为你服务，那么你也要对它认真一点。 本人在驾驶的同时积累的一点小经验，希望对初学者会有所帮助，如果有不对的地方请专业人士指出。谢谢。
4、矿井直流提升机全数字调速电控系统有什么特点
矿井直流提升机全数字调速电控系统特点： 一、操作控制系统特点：
1、检修、验绳、手动、半自动、全自动等操作方式。
2、根据提升种类进行最高速度限制。
3、提升机工艺控制下必要的闭锁。
4、安全回路由PLC控制软件与外部硬件实现两套冗余，当PLC故障时提升机能低速运行（应急开车）。
5、安全制动过程实现恒减速控制，使安全制动过程中的减速度不受提升、下放、载荷大小影响，在给定范围内保持恒定并且不超过防滑极限减速度，确保提升机安全运行（当选恒减速液压系统时具有的功能）。
6、具有提升机位置闭环控制功能，准确停车。
7、具有完善的保护功能，如：超速、过卷、钢丝绳滑动、闸瓦磨损、弹簧疲劳、过流、过压、变流装置故障等保护，对于重要的保护一般都设有两到三重，确保提升机的安全运行。
8、测速机与测速机之间、测速机与编码器之间相互监视互为备份，确保速度、深度指示及控制万无一失。
9、 起动过程中，制动器油压与电流进行合理自动配合，使提升机进行软起动，避免起动电流冲击或提升容器下坠。 二、监控系统特点：
1、采用最流行的工业计算机为上位机，配置彩色显示器及彩色打印机并配置编程及监控软件。在安装调试过程中通过与可编程控制器通讯，在上位机进行程序编制，这样就可以不用配置专用编程器，节省投资。
2、上位机监控提升系统的运行和报警，设计多组彩色图表显示并可以随时打印输出。
3、监控系统主要功能包括：轻故障信号种类的显示与记录；重故障诊断、报警和预报警；以深度和时间为坐标轴对关键参数如速度、电流、油压等进行多个提升循环过程记录；后备保护（后备减速、过卷、超速、定点检测、错向等）功能；实时参量如深度、速度、压力、电流的实时显示；井筒开关、监控器（深度指示器）限位开关动作情况记忆及显示；对于主井装卸载设备各部分动作情况显示；对主机及电控设备主要环节的工作情况进行监视；各种生产情况、设备运行报表显示及记录。
5、找一篇关于广本发动机电控系统故障诊断与检修的论文
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1、为什么要升高电压进行远距离输电？ 答：远距离传输的电能一般是三相正弦交流电，输送的功率可用P=√3UI计算。从公式可看出，如果传输的功率不变，电压愈高，则电流愈小，这样就可以选用截面较小的导线，节省有色金属。在输送功率的过程中，电流通过导线会产生一定的功率损耗和电压降，如果电流减小，功率损耗和电压降会随着电流的减小而降低。所以，提高输送电压后，选择适当的导线，不仅可以提高输送功率，而且可以降低线路中的功率损耗并改善电压质量。
2、变压器有载调压装置动作失灵是什么原因造成的？ 答：有载调压装置动作失灵的原因有：A、操作电源电压消失或过低；B、电机绕组断线烧毁，起动电机失压；C、联锁触点接触不良；D、传动机构脱扣及销子脱落。
3、电力系统中产生铁磁谐振过电压的原因是什么？ 答：产生铁磁谐振过电夺的原因是由于铁磁元件的磁路饱和而造成非线性励磁引起的。当系统安装的电压互感器伏安特性较差时，系统电压升高，通过电压互感器铁芯的励磁电流超过额定励磁电流，使铁芯饱和，电感呈现非线性，它与系统中的电容构成振荡回路后可激发为铁磁谐振过电压。
4、试述金属氧化物避雷器保护性能的优点？ 答：金属氧化物避雷器与普阀FZ和FCZ的磁吹避雷器相比有以下优点： A、氧化物避雷器无串联间隙，动作快，伏安特性平坦，残压低，不产生截波。 B、金属氧化物阀片允许通流能力大、体积小、质量小，且结构简单。 C、续流极小。 D、伏安特性对称，对正极性，负极性过电压保护水平相同。
5、什么叫绝缘的介质损失？测量介质损失有什么意义？ 答：电气设备的绝缘在交流电压作用下大都表现为容性阻抗，但并不是纯容性，其有功功率损失部分统称为绝缘的介质损失。绝缘受潮后有功功率损失明显增大，因此对大部分电气设备通过检测介质损失，可以检查出绝缘是否受潮。
6、测量绝缘电阻的作用是什么？ 答：测量电气设备绝缘电阻是检查其绝缘状态最简便的辅助方法。由所测绝缘电阻能发现电气设备导电部分影响绝缘的异物，绝缘局部或整体受潮和脏污，绝缘油严重劣化、绝缘击穿和严重热老化等缺陷。
7、什么是沿面放电？影响沿面放电电压的因素有哪些？ 答：在实际绝缘结构中，固体电介质周围往往有气体或液体电介质，例如线路绝缘子周围充满空气，油浸变压器固体绝缘周围充满变压器油。在这种情况下，放民往往沿着两种电介质交界面发生。这种放电称为沿面放电。 影响沿面放电电压的因素主要有：A、电场的均匀程度。B、介质表面的介电系数的差异程度。C、有无淋雨。D、污秽的程度。
8、电力网电能损耗中的理论线损由哪几部分组成？ 答：1）可变损耗，其大小随着负荷的变动而变化，它与通过电力网各元件中的负荷功率或电流的二次方成正比。包括各级电压的架空输、配电线路和电缆导线的铜损，变压器铜损，调相机、调压器、电抗器、阻波器和消弧线圈等设备的铜损。2）固定损耗，它与通过元件的负荷功率的电流无关，而与电力网元件上所加的电压有关，它包括输、配电变压器的铁损、调相机、调压器、电抗器、消弧线圈等设备的铁损，110KV及以上电压架空输电线路的电晕损耗；电缆电容器的绝缘介质损耗，绝缘子漏电捐耗，电流、电压互感器的铁损；用户电能表电压绕组及其他附件的损耗。
9、《电网调度管理条例》所称统一调度，其内容一般是指什么？在形式上如何表现？ 答：《条例》所称统一调度，其内容一致是指：1）由电网调度机构统一组织全网调度计划的编制和执行。2）统一指挥全网的运行操作和事故处理。3）统一布置和指挥全网的调峰，调频和调压。4）统一协调和规定全网继电保护，安全自动装置，调度自动化系统和调度通信系统的运行。5）统一协调水电厂水库的合理运用。6）按照规章制度统一协调有关电网运行的各种关系。在形式上，统一调度表现在调度业务上，下级调度必须服从上级调度的指挥。
10、提高电力系统动态稳定的措施有哪些？ 答：提高动态稳定的措施有：1）快速切除短路故障；2）采用自动重合闸装置；3）发电机采用电气制动和机械制动；4）变压器中性点经小电阻接地；5）设置开关站和采用串联电容补偿；6）采用联锁自动机和解列；7）改变运行方式；8）故障时分离系统；9）快速控制调速汽门。
11、高频保护为什么要每日由值班人员交换信号？ 答：因高频保护收发信机是由多种无线电元件组成，并由高频通道将两端保护联系起来，帮保护装置比较复杂，任何元件损坏均有可能影响保护正确动作。如果每日起动两侧收发信机进行高频信号交换，就可以检查收发信机及高频通道是否完好，还可以在检查通道时发现一般故障，只要及时处理，就能保证装置正常工作。
12、直流环路隔离开关的方式怎样确定？运行操作应注意哪些事项？ 答：直流环路隔离开关要根据网络的长短，电流的大小和电压降的大小确定运行方式，一般在正常时都是开环运行机制。注意事项如下：1）解环操作前必须查明没有造成某一网络电源中断的可能性；2）当直流系统发生同一极两点接地时，在未查明原因和消除故障前不准合环路隔离开关。
13、断路器大修后应进行哪些项目试验？ 答：1）行程及同期试验；2）低电压合闸试验；3）分合闸时间；4）分合闸速度；5）测量绝缘电阻；6）测量接触电阻；7）多油断路器测量套管介损，少油断路器的泄漏试验；8）交流耐压；9）绝缘油试验；10）操作试验。
14、消弧线圈的作用是什么？为什么要经常切换分接头？ 答：因为电力系统架空输电线路和电缆线路对地的电容较大，当发生单相接地时，流经接地点的容性电流IC=√3UωC，电网越大IC则越大。例如：6KV级电网的电流即可达100A以上，致使电弧熄灭困难，会造成较大的事故。若在变压器中性点加一电感性的消弧线圈，使其形成的电感电流与电容电流相抵消，即所谓的电流补偿。为了得到适时合理补偿、电网在运行中随着线路增减的变化，而切换消弧线圈的分接头，以改变电感电流的大小、从而达到适时合理补偿的目的。
15、怎样对变压器进行校相？ 答：应先用运行的变压器校对两母线上电压互感器的相位，然后用新投入的变压器向一级母线充电，再进行校相，一般使用相位表或电压表，如测得结果为，两同相电压等于零，非同相为线电压，则说明两变压器相序一致。
16、对电气设备的验收有哪些规定？ 答：1）凡是新建、扩建、大小修、预试的一、二次变电设备，必须按部颁及有关规程和技术标准经过验收合格、手续完备后方能投入运行。2）设备的安装或检修，在施工过程中需要中间验收时，变电站负责人应指定专人配合进行，对其隐蔽部分，施工单位应做好记录，中间验收项目，应由变电站负责人与施工检修单位共同商定。3）在大小修、预试、继电保护、仪表检验后，由有关修试人员将有关情况记入记录簿中，并注明是否可以投入运行，无疑问后方可办理完工手续。4）当验收的设备个别项目未达到验收标准，而系统又急须投入运行时，需经主管局总工程师批准，方可投入运行。
17、新安装或大修后的有载调压变压器在投入运行前，运行人员对有载调压装置应检查哪些项目？ 答：1）有载调压装置的油枕油位应正常，外部各密封处应无渗漏，控制箱防尘良好。2）检查有载调压机械传动装置，用手摇操作一个循环，位置指示及动作计数器应正确动作，极限位置的机械闭锁应可靠动作，手摇与电动控制的联锁也应正常。3）有载调压装置电动控制回路各接线端子应接触良好，保护电动机用的熔断器的额定电流与电机容量应相配合（一般为电机额定电流的2倍），在主控制室电动操作一个循环，行程指示灯、位置指示盘，动作计数器指示应正确无误，极限位置的电气闭锁应可靠；紧急停止按钮应好用。4）有载调压装置的瓦斯保护应接入跳闸。
18、变压器新安装或大修后，投入运行前应验收哪些项目？ 答：1）变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象；2）变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目。3）各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格。4）变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格。5）各侧分接开关位置应符合电网运行要求，有载调压装置，电动手动操作均正常，指针指示和实际位置相符。6）基础牢固稳定，轱辘应有可靠的制动装置。7）保护测量信号及控制回路的接线正确，各种保护均应实际传动试验，动作应正确，定值应符合电网运行要求，保护连接片在投入运行位置。8）冷却风扇通电试运行良好，风扇自启动装置定值应正确，并进行实际传动。9）呼吸器应有合格的干燥剂，检查应无堵塞现象。10）主变压器引线对地和线间距离合格，各部导线触头应坚固良好，并贴有示温腊片。11）变压器的防雷保护应符合规程要求。12）防爆管内无存油，玻璃应完整，其呼吸小孔螺丝位置应正确。14）检查变压器的相位和接线组别应能满足电网运行要求，变压器的二、三次侧有可能和其他电源并列运行时，应进行核相工作，相位漆应标示正确、明显。15）温度表及测温回路完整良好。16）套管油封的放油小阀门和瓦斯放气阀门应无堵塞现象。17）变压器上应无遣留物，临近的临时设施应拆除，永久设施布置完毕应清扫现场。
19、新安装的电容器的投入运行前应检查哪些项目？ 答：1）电容器外部检查完好，安装合格。2）电容器组接线正确，安装合格。3）各部分连接牢固可靠，不与地绝缘的每个电容器外壳及架构均已可靠接地。4）放电变压器容量符合要求，试验合格，各部件完好。5）电容器保护及监视回路完整并经传动试验良好。6）电抗器、避雷器完好，试验合格。7）电容器符合要求，并经投切试验合格，并且投入前应在断开位置。8）接地隔离开关均在断开位置。9）室内通风良好，电缆沟有防小动物措施。10）电容器设有贮油池和灭火装置。11）五防联锁安装齐全、可靠。 20、对室内电容器的安装有哪些要求？ 答：应安装在通风良好，无腐蚀性气体以及没有剧烈振动，冲击，易燃，易爆物品的室内。2）安装电容器根据容量的大小合理布置，并应考虑安全巡视通道。3）电容器室应为耐火材料的建筑，门向外开，要有消防措施。 2
1、安装在控制盘或配电盘上的电气测量仪表应符合哪些基本要求？ 答：1）仪表的准确度：用于发电机及重要设备的交流仪表，应不低于
1、5级；用于其他设备和线路上的交流仪表，应不低于
2、5级，直流仪表应不低于
1、5级。频率应采用数字式或记录式，测量范围在45~55HZ时基本误差应不大于±0.02HZ。2）仪表附件的准确度：与仪表连接的分流器、附加电阻和仪用互感器的准确度不应低于0.5级，但仅作电流和电压测量时、
1、5级和
2、5级仪表可用
1、0级互感器；非主要回路的
2、5级电流表，可使用
3、0级电流互感器。 2
2、电力系统发生振荡时会出现哪些现象？ 答：当电力系统稳定破坏后，系统内的发电机线将失去同步，转入异步运行状态，系统将发生振荡。此时，发电机的电源联络线上的功率、电流以及某些节点的电压将会产生不同程度的变化。连接失去的发电厂的线路或某些节点的电压将会产生不同程度的变化。连接失去同步的发电厂的线路或系统联络线上的电流表功率表的表针摆动得最大、电压振荡最激烈的地方是系统振荡中心，其每一周期约降低至零值一次。随着偏离振荡中心距离的增加，电压的波动逐渐减少。失去同步发电机的定子电流表指针的摆动最为激烈（可能在全表盘范围内来回摆动）；有功和无功功率珍指针的摆动也很厉害；定子电压表指针亦有所摆动，但不会到零；转子电流和电压表指针都在正常值左右摆动。发电机将发生不正常的，有节奏的轰鸣声；强行励磁装置一般会动作；变压器由于电压的波动。铁芯也会发出不正常的、有节奏的轰鸣声。 2
3、综合重合闸与继电保护装置是怎样连接的？ 答：220KV线路继电保护不直接跳闸，而是经过重合闸装置，由重合闸装置中选相元件来差别是哪一相故障，如为单相故障，则只跳开故障相，如为相间故障则跳开三相。因为单相故障过程 中要出现非全相运行状态，所以一般将所有继电保护分为三类，接入重合闸回路。1）能躲开非全相运行的保护，如：高频保护、零序一段（定值较大时）、零序三段（时间较长时），接入重合闸N端，这些保护在意想跳闸后出现非全相运行时，保护不退出运行，此时如有故障发生时，保护仍能动作跳闸。2）不能躲开非全相运行的保护，如：阻抗保护、零序二段，接入重合闸M端，这些保护在非全相运行时，自动退出运行。3）不起动重合闸的保护、接入重合闸，R端跳闸后不需进行重合。 2
4、在电力系统中怎样合理设置消弧线圈？ 答：1）对于多台消弧线圈，不应把消弧线圈安装在同一变电站内，应使电网中每一个独立部分都有补偿容量。2）消弧线圈尽量装在电网的送电端，以减少当电网内发生故障时消弧线圈被切除的可能性。3）尽量避免在一个独立系统中安装一台消弧线圈，应安装两台或两台以上，而且应选择不同容量，从而扩大电感电流的可调范围。 25 、在复式整流直流系统中，电压源与电流源串联或并联各有什么特点？ 答：并联复式整流：电压源与电流源是采用磁饱和稳压器，所以输出电压平稳，交流分量少，适用于对直流电源要求较严格的系统，如晶体管保护等，但与串联复整流比较，制作调试较复杂，运行中稳压器易发热，有噪声，工作效率低。串联复式整流：电压源采用普通变压器，电流源采用速饱和变流器，所以制作调试较简单，运行中不易发热，无噪声。由于直流输出是串联，残压能得到充分利用，但输出电压随一次电流的变化而变化，且交流分量大，适用于对直流电源无特殊要求的变电站，电池充放电循环可达750次以上。 2
6、值班人员能否任意改变检查同期重合闸和检查无电压重合闸的运行方式？为什么？ 答：检查同期重合闸与检查无电压重合闸的运行方式，值班人员不得随意改变，一般线路的两端，一端是检查同期重合闸，别一端必须是检查无电压重合闸，由于线路运行与系统运行方式有关，根据系统运行方式由调度通知变电站改变重合闸方式，除此之外，不能任意改变线路两侧的重合闸运行方式。假如将一端检查同期重合改为检查无电压重合，当线路有故障时，断路器跳闸后两端均为检查无电压重合，结果造成两端打印头等待同期，使瞬时故障消除后，线路不能快速投入运行，引起不必要的停电。 2
7、传动试验断路器时，怎样才能同时传动检查无电压及两项重合闸？ 答：1）当母线、线路均无电压时，可按普通重合闸的方法传动试验。2）当线路无电压（以抽取装置安装处为准）、母线有电压时，可按普通重合闸的方法传动试验检查无电压重合闸，而传动试验检查同期重合闸时需同时短接同期继电呖呖的下触点。3）当线路有电压时，不管母线侧有无电压，传动试验检查同期和无电压重合闸时应分别短接同期继电器的下触点。 2
8、SW6-220型断路器小修项目有哪些？ 答：断路器本体的小修项目有：1）清扫检查瓷套、油标、放油阀及处理渗漏油；2）检查法兰基础螺丝、接地螺丝；3）补油、检查合闸保持弹簧。 液压机的小修项目有：1）测电动机及二次回路绝缘。2）检查氮气预压力。3）补充液压油。4）检查辅助开关及微动开关。5）检查加热器及机构密封箱。6）分、合闸操作试验。 2
9、更换强迫油循环变压器的潜油泵，值班人员应做哪些工作？ 答：1）更换潜油泵工作应办理第二种工作票；2）断开潜油泵有关电源；3）申请调度同意将重瓦斯保护由跳闸改接到信号；4）潜油泵投入运行后，要注意检查潜油泵声音和油流方向，情况正常后再按正常巡视时间进行检查。重瓦斯保护连续运行1h不动作重再将其压板切换到跳闸位置。 30、主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验，冲击几次？ 答：1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，在电力系统中性点不接地，或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4~4。5倍相电压；在中性点直接接地时，可达3倍相电压，为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压，需做冲击试验。2）带电投入空载变压器时，会出现励磁涌流，其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0。5~1s后0。25~0。5倍额定电流值，但全部衰减时间较长，大容量的变压器可达几十秒，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需做冲击试验。3）冲击试验次数：新产品投入为5次。大修后投入为3次。 3
1、用母联断路器并列应如何操作？ 答：1）将双母线改为单母线运行方式。2）将母联路器停用。3）将待并电源充电至待并母线。4）用并列选择开关投入同期装置。5检查电压表、频率表、整步表的运转情况，符合并列要求。6）当整步表指针旋转到与同步位置差30度时，手动合母联断路器，如无异常则并列成功。 3
2、变电站应具备哪些记录簿？ 答：1）调度指令操作记录簿；2）运行工作记录簿；3）设备缺记录簿；4）断路器故障跳闸记录簿；5）继电保护及自动装置调试工作记录簿；6）高频保护交换信号记录簿；7）设备检修、试验记录簿；8）蓄电池调整及充放电记录簿；9）避雷器动作记录簿；10）事故预想记录簿；11）反事故演习记录簿；12）安全活动记录簿；13）事故、障碍及异常运行记录簿；14）运行分析记录簿；15）培训记录簿。 3
3、变电站应具备哪些指示图表？ 答：1）系统模拟图板；2）设备的主要运行参数；3）继电保护及自动装置定值表；4）变电站设备年度大、小修及预防性试验进度表；5）变电站设备定期维护周期表；6）变电站月份维护工作计划；7）变电站设备评级标示图表；8）有权发布调度操作命令人员名单；9）有权签发工作票人员名单；10）有权单独巡视高压设备人员名单；11）有权担当监护人员名单；12）紧急事故拉闸顺位表；13）事故处理紧急使用电话表；14）安全记录标示牌。15）定期巡视路线图；16）设备专责人工表；17）卫生负责区分工表；18）一次系统接线图；19）站用电系统图；20）直流系统图；21）培训计划表；22）设备的主要运行参数；23）接地选择顺序表。 3
4、变电站必须建立哪些技术档案？ 答：1）设备制造厂家使用说明书；2）电气设备出厂试验记录；3）安装交接的有关资料；4）电气设备的改进、大小修施工记录及竣工报告；5）电气设备历年大修及不定期预防性试验报告；6）电气设备事故、障碍及运行分析专题报告；7）电气设备发生的严重缺陷、设备变支情况及改进记录。 3
5、变电站运行人员绝缘监督工作的任务是什么？ 答：1）及时掌握所管辖高压电气设备的预试计划及完成情况。2）对所管辖的高压电气设备的试验结果进行纵、横分析，掌握电气设备的绝缘情况，对试验中发现的缺陷应督促处理。3）建立和健全变电设备绝缘监督的技术资料。 简答题：
1、对变电站的消防器具的使用和管理有哪些规定？ 答：1）消防器具是消防专用工具，应存放在消防专用工具箱处或指定地点，由消防员统一管理，任何人不得做其他使用；2）消防器材应保持完好，如有过期、失效或损坏，应报保卫部门处理；3）值班人员平时不得随意检查、打开灭火器。
2、触电伤员好转以后应如何处理？ 答：1）如触电伤员的心跳和呼吸经抢救后均已恢复，可停心肺苏法操作；2）心跳恢复的早期有可能再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次抢救；3）初期恢复后，神志不清或精神恍惚、躁动、应设法使伤员安静。
3、在什么情况下用心肺复苏法及其三项基本措施是什么？ 答：1）触电伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施，正确进行就地抢救。2）心肺复苏未能的三项基本措施是：通畅气道；口对口（鼻）人工呼吸；胸外按压而不服（人工循环）。
4、在屋外变电站和高压室内搬动梯子等长物时注意什么？ 答：1）应两人放倒搬运；2）与带电部分保持足够的安全距离。
5、在带电设备附近使用喷灯时应注意什么？ 答：1）使用携带型炉火或喷灯时，火焰与带电部分的距离。A、电压在10KV及以下者，不得小于1。5m。B、电压在10KV以上者，不得小于3m。2）不得在下列设备附近将火炉或喷砂机灯点火。A、带电导线；B、带电设备；C、油开关。
6、在带电设备附近用摇表测量绝缘时应注意什么？ 答：1）测量人员和摇表安放位置必须选择适当，保持安全距离，以免摇表引线引线支持物触碰带电部分；2）移动引线时，必须注意监护，防止工作人员触电。
7、工作票签发人的安全责任有哪些？ 答：1）工作必要性；2）工作是否安全；3）工作票上所填安全措施是否正确完备；4）所派工作人和工作班人员是否适当和足够，精神状态是否良好。
8、工作票中值班长的安全责任有哪些？ 答：1）工作的必要性；2）检修工期是否与批准期限相符；3）工作票所列安全措施是否正确有完备。
9、使用电器工具时应注意什么？ 答：1）不准提着电气工具的导线或转动部分；2）在梯子上使用工具，应做好防止感堕落的安全措施；3）在使用电气工具工作中，因故离开工作场所或暂停止工作以及遇到临时停电时，须立即切断电源。
10、电灼伤、火焰烧狎或高温气水烫伤应如何急救？ 答：1）电灼伤、火焰烧伤或高温气、水烫伤均应保持伤口清洁；2）伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去；3）伤口全部用清洁布片覆盖，防止污染；4）四肢烧伤时，先用清洁冷水冲洗，然后用清洁布片或消毒纱布包扎。
11、创伤急救的原则和判断是什么？ 答：1）创作急救原则上是先抢救，后固定，再搬运；2）注意采取措施，防止伤情加重或污染。需要送医院救治的，应立即做好保护伤员措施后送医院救治；3）抢救前先使安静躺平，判断全身情况和受伤程度，如有无出血，骨折和休克等。
12、正常口对口（鼻）呼吸时，应注意些什么？ 答：1）开始时大口吹气两次；2）正常口对口（鼻）呼吸的吹气量不需过大，以免引起胃膨胀；3）吹气和放松时要注意伤员胸部有起伏的呼吸动作；4）吹气时如有较大阻力，可能是头部后仰不够，应及时纠正。
13、工作许可人的安全责任有哪些？ 答；1）负责审查工作票所列安全措施是否正确完备，是否符合现场条件；2）工作现场布置的安全措施是否完善；3）负责检查停电设备有无突然来电的危险；4）对工作票中所列内容即使发生很小疑问，也必须向工作票签发人询问清楚，必要时应要求作详细补充。
14、电气工作人员对安规考试有什么要求？ 答：1）电气工作人员对本规程应每年考试一次；2）因故间断电气工作连续三个月以上者，必须行政机关温习本规程；并经考试合格后，方能恢复工作。
15、电气工作人员必须具备什么条件？ 答：1）经医师鉴定，无防碍工作的病症（体格检查约两年一次）；2）具备必要的电气知识；按其职务和工作性质，熟悉《电业安全工作规程》（发电厂和变电站电气部分、电力线路部分、热力和机械部分）的有关部分；经《电业安全规程》考试合格；3）学会紧急救护法，特别要学会触电急救。
16、值班人员在倒闸操作中的责任和任务是什么？ 答：严格遵守规程制度，认真执行操作监护制，正确实惠电气设备状态的改变，保证发电厂、变电站和电网安全、稳定、经济地连续运行，这就是电力系统各级调度及电气值班人员的倒闸操作中的责任和任务。
17、在木板或水泥地上使用梯子时应注意什么？ 答：1）其下端须装有带尖头的金属物；2）或用绳索将梯子下端与固定物缚紧。
