迈腾09g自动变速箱挂挡冲击,大众迈腾挂档发动机背负荷是什么原因

1、迈腾09g自动变速箱挂挡冲击

自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模。

2、大众迈腾挂档发动机背负荷是什么原因

一般是由于发动机怠速过高、主油路压力过高、换挡执行元件磨损严重、换挡电磁阀有故障、变速器控制单元故障导致的。建议及时到4S店维修检测。在检查时应先把自动变速箱的阀体箱拆下，对各控制阀以及蓄压器的工作情况进行检查，并重点检查蓄压器的活塞。当变速箱一旦出现故障，一定要及时进行维修，以免因小失大。 迈腾换挡冲击大原因 汽车换挡冲击大在起步时，是指由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车震动较严重；行驶中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多，主要原因在于调整不当，机构元件性能下。

3、迈腾自动挡变速箱出现故障有哪些症状？

自动挡变速箱坏了的主要表现有：

1、换挡时有顿挫感或冲击感。

2、出现打滑现象（具体表现为加速转速很高，但速度极其缓慢）。

3、变速箱进入保护模式（无法将曲轴端的轴向动力作用到车轮上）。

4、09迈腾d档往前冲

09迈腾d档往前冲原因如下：

1、自动变速箱顿挫、冲击、打滑（阀体故障）变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、冲击、打滑故障。

2、自动变速箱异响变速箱内轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

3、自动变速箱高温变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度。