标致307方向c1210故障,标致307的诊断插头在哪?

标致307方向c1210故障

1、标致307方向c1210故障

你好,C1210是后右轮速传感器故障,检查线路,传感器,信号齿圈。

标致307的诊断插头在哪?

2、标致307的诊断插头在哪?

新307在烟灰盒下面,老307在方向盘左侧盖板后面。东风标致307的诊断接头在烟灰盒下面有块橡胶盖,拿掉盖子就可以看到梯形的绿色诊断接口了。

2、汽车电脑检测仪都是用来检测电路信号的,通过信号可简单测出哪里坏了,例如哪个传感器的信号不良,检测不出是否出事故的,只能通过汽车表面的非常小的细节来判断是否出现过事故。

3、如果气囊爆过的话,进行维修后是查不出来的,你用电脑检测仪读一下故障码有的话,也不能判断出是否有事故。

4、正常的车有时都会出现故障码,烧机油也是检测不出来的,不过你可通过排气管排出的气体来判断是否烧机油,如果烧机油的话,排出的气体有蓝烟的,着车目测就可以了。

标致307电脑检测插头在什么位置?

3、标致307电脑检测插头在什么位置?

新307在烟灰盒下面,老307在方向盘左侧盖板后面。 东风标致307的诊断接头在烟灰盒下面有块橡胶盖,拿掉盖子就可以看到梯形的绿色诊断接口了。

2、汽车电脑检测仪都是用来检测电路信号的,通过信号可简单测出哪里坏了,例如哪个传感器的信号不良,检测不出是否出事故的,只能通过汽车表面的非常小的细节来判断是否出现过事故。

3、如果气囊爆过的话,进行维修后是查不出来的,你用电脑检测仪读一下故障码有的话,也不能判断出是否有事故。

4、正常的车有时都会出现故障码,烧机油也是检测不出来的,不过你可通过排气管排出的气体来判断是否烧机油,如果烧机油的话,排出的气体有蓝烟的,着车目测就可以了。

标致307,ABS左后出口故障是什么含意

4、标致307,ABS左后出口故障是什么含意

标致-标致307 - 2004年307 <br/>2、0手自,最近更换轴承后ABS亮故障灯!

5、标致-标致307 - 2004年307

2、0手自,最近更换轴承后ABS亮故障灯!

这有点麻烦,如果你装的件和原车的不同就不好说了,轴承上面的磁级数量可能不一样的,装之前还要看看方向。传感器线是否有问题。

东风标致307 04年着车着一会有时就很抖,故障灯亮了故障码是喷油嘴故障,但是已经换新的还是这样

6、东风标致307 04年着车着一会有时就很抖,故障灯亮了故障码是喷油嘴故障,但是已经换新的还是这样

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:

1、发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。   解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2、点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。   解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

3、油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。   解决办法:检查油压,必要时更换部件。

4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。   解决办法:更换部件。

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