电磁阀常见的故障有哪些？电磁阀容易出现哪些故障 电磁阀日常会出现的故障介

1、电磁阀常见的故障有哪些？

电磁阀是指通过通电断电来控制阀门开启或者关闭，也可以进行通道换向的阀门。电磁阀使用简单，是常用的阀门之一，应用非常广泛，比如说威盾VTON的进口电磁阀，每年的全球销售额上百万台，因此关于对电磁阀的选型，安装，应用以及故障排除的文章对客户都很有意义。 常见的故障和解决方法归纳如下： 以下本文结合用户之前选择其他品牌的电磁阀出现的问题，威盾VTON给予解决并更换合适参数型号的威盾VTON进口电磁阀，进行故障原因分析和排除方法的归纳； 进口电磁阀主要故障原因与排除方法： 故障。

2、电磁阀容易出现哪些故障 电磁阀日常会出现的故障介

1、线圈烧坏：电磁阀长期工作时，它的线圈容易烧坏，如果电磁阀在插电后不出油，线圈会出现异常而且内部芯棒没有吸力，这种情况说明线圈烧坏，需要重新更换电磁线圈。

2、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套、阀芯间隙很小，通常小于0.008毫米，当有污渍进入或润滑油太少时，电磁阀很容易被卡住。

3、声音出现异常：有时电磁阀通电运行时，会出现交流的噪声，原因是电磁阀内部线圈螺帽松动，这时应当清洗先导阀去除里面的异物，再拧紧螺帽。

4、漏气：电磁阀常常会出现漏气的问题，一旦漏气就会使空气压力不足，使强制阀很难开启或关闭。

5、先导阀小孔被堵：当管道内的污物堵住先导阀小孔时，会导致先导阀无法打开。解决办法是先将阀体拆开，将内部污渍清洗干。

3、电磁阀常见故障有哪些？

如果是国产的电磁阀的故障比较好办，国内的电磁阀一般说明书比较好找，但有些进口品牌的说明书是德语的，或者英文的，或者不符合中国使用习惯的，所以很有必要根据进口电磁阀象征性的品牌美国威盾VTON品牌的说明书来详细描述下进口品牌电磁阀的常见故障和解决的方法。

1、进口电磁阀的线圈短路或断路： 检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进。

4、汽车电磁阀故障是什么?

关于大家想要了解的“汽车电磁阀故障是什么?”相关内容介绍有下面：电磁阀的常见故障有线圈烧坏、声音异常、电磁阀卡住、漏气、先导阀小孔被堵：

1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈；

2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有异物或线圈螺帽松动。解决方法是清洗先导阀去除异物，拧紧螺帽；

3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。