雨刮器常见的故障有哪些？雨刮器常见的故障有哪些
1、雨刮器常见的故障有哪些？
雨刮器不动时需要检查以下几个方面：
1、检查雨刮片 平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可。
2、检查雨刮电机 打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题。
3、检查雨刮连杆 雨刮连杆有许多连接的地方，这些地方出现问题，雨刮也不能正常工作，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障。
4、检查雨刮保险丝为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作了，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。
5、检查雨刮开关 虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都 没有发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。
6、检查雨刮线路 检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。
2、雨刮器常见的故障有哪些
1、雨刮器两端微翘； 通用型雨刷是根据大多车的风挡玻璃弧度设计的，不是专车专用的是根据某一个车型设计的，所以当极个别车型玻璃弧度过大的时候就会出现尾端微翘（个别车原车的雨刷都会），但这并不会影响使用，或者减少一个尺寸就可以了。
2、中间部位无法贴合风挡玻璃； 雨刮臂使用太久压力不足造成，要根本解决需要到4S店更换摇臂弹簧；有些车压力不足是先天性的，如奇瑞QQ，比亚迪F3，使用传统性有骨雨刷或三节雨刷也可以解决；不同尺寸的雨刷需要刮臂给予的压力也是不一样的，比如雨刷钢片压力按0.5kg设计，而钩臂重量只有0.4kg级，致使胶条中间部分压不到汽车玻璃，同时刮不干净，建议：把雨刷减小一个尺寸也可解决。
3、工作时出现抖动 风挡玻璃不干净；频繁的使雨刷在不正常情况下工作；胶条上存在污垢沾附物，可用沾水纸巾轻轻擦拭或用砂纸将胶条刀口打磨均匀；胶条损害或雨刷与雨刮臂的不恰当安装。挂壁压力过轻，造成雨刷与玻璃贴合的不够紧密，加上行过程中风的作用也会造成抖动。
4、工作时出现异响 第一是无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一样的。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水。所以，新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成了声音（但是刮的很干净！）。遇到这样的情况，不用过分担心。随着一段时间的使用后，声音就会消失了；第二是雨刷臂角度偏差问题，用老虎钳把U型口钳住，缓缓发力，顺时针（下刮响）或逆时针（上刮响）微微转动；第三是挂臂压力大，把雨刷胶条压趴了，造成胶条与玻璃接触面过大，引起响声，可以把雨刷增加一个尺寸；第四，自来水代替玻璃水，玻璃水可以起到清洁玻璃上的污垢和润滑的作用，这样能够延长雨刷使用寿命及避免异响，这些都是自来水无法做到的，所以不能用自来水代替玻璃水。玻璃镀膜致使玻璃表面过于光滑，也会造成偶发异响。雨刷尽可能不要干刮，那样会造成胶条过快磨损及异响。
5、机件脱落 当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着飞到不知名的地方去。
6、安装错误 橡胶片太短，或未正确的安装在接点上，导致橡胶片连接爪直接刮到风挡玻璃。
7、橡胶污损 大多是长期囤积在雨刷上的油渍，或是车蜡的附着，久而久之会与风挡玻璃之间产生空隙，无法贴紧达到完全刮水的作用。建议，保持风挡玻璃与雨刷胶条的清洁，及时更换雨刷。
8、腐蚀—橡胶磨损 气候不佳经常使用或不正确的橡胶配方，造成边缘破烂或完全磨损，直接更换雨刷。
9、橡胶硬化 由于日光的直接暴晒，和高温的直接变化，使雨刷橡胶硬化而失去弹性，直接更换雨刷。
10、橡胶龟裂 橡胶本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刷片会直接脱落于雨刷臂上，每当车子一启动，便会看到雨刷片腾空而起；弱势品质不良的橡胶，损害的时间更快，直接更换雨刷。
11、橡胶裂开 橡胶与金属结构分开，并于摆动时直接摩擦风挡玻璃，直接更换雨刷。
12、咔嗒响声或其他噪音 发生在雨刷不规则挂扫时，大都由于橡胶磨损，臂杆损坏橡胶变型所导致，减少干刮，更换雨刷。
13、细水珠状 当雨刷扫过风挡玻璃后，有些小水滴贴在玻璃表面，此现象为车蜡或硅化物黏在风挡玻璃或橡胶条本身所致；让风挡玻璃保持干净清洁。
14、上下都刮不干净 在胶条没有老化及刮臂压力在使用范围内的情况下是因为玻璃太脏，雨刷—顾名思义，只可清洁雨水，而不能清洁油污，再高端的汽车尾气排放都有油污，汽车长时间在这种环境下或者偶尔停在饭店附近造成玻璃油污较多，加之长久又未下雨，玻璃上的油污没有酸性的雨水溶解，造成刮拭不干净的现象。可以向玻璃水储水桶内加入洗洁精，待洗洁精溶解后，多刮拭几次即可干净。上来下去有一个方向刮不干净，挂壁的压力是由藏在刮臂底下弹簧拉力给予的，由于长时间的往返运行会造成刮臂变形，此时旧雨刷也有所变形，上下都可以刮掉雨水，而换上新的雨刷就会导致上来或者下去刮不干净，这种问题与雨刷是没有关系的，只要将雨刷臂扳正，此问题即可解决。刮拭出现一丝一丝的，挡风玻璃上落下了树叶等微小颗粒物，抬起雨刷，用毛巾将胶条和雨刷回落处擦拭干净。
15、工作时出现异响 当雨刷臂弹簧松动，或是雨刷臂有螺丝脱落时，雨刷臂无法承受车辆行驶间的风切，开车时会看到雨刷一上一下的在招手，紧接着飞到不知名的地方去。
3、汽车雨刮器的常见故障现象有哪些？
1、刮不干净，有异响 解决办法： 说明雨刮器架朝上扭了，让雨刮器停在中间的位置（车熄火后朝方向盘拉一下雨刮器控制手柄），然后轻轻扳起它，用布或柔软的东西包裹住钢架，用扳手或钳子夹住包裹的部位朝下扳扭几下，复位后刮刮试试，异响会小很多，如果是，重复一次，直到异响消除。如果变成下行的时候，那就需要反方向扳扭，直到异响消除！
2、雨刮片自身问题 解决办法： 雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。
3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物 解决办法： 当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。
4、连动机构 这个机构的变形或因电机、间隙继电器等影响（如过快或过慢或不停动作）都可能导致发出异响，还有因使用时间过长，自身机构变形、发卡、生锈起动作异常等等。 解决办法： 如果是新换的雨刮片，建议检查玻璃上边是否有脏污或者油迹之类的，建议用清洗液清洗一下玻璃或者再换套新的试下。如果还有异响，用钳子这类的工具调整一下雨刮臂角度。不过建议最好去维修店专用工具调校。
5、雨刮器刮玻璃有呱呱响多数情况与雨刮臂的角度不对，导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。 解决办法： 如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。可以找把钳子自己弄一下，在雨刮臂头部垫一块抹布，再用钳子掐住，用力掰一掰，尽量让雨刮片垂直与风挡平面。
4、雨刮器、洗涤器的常见故障有哪些？
1、雨刮器的常见故障现象有：1)、完全不工作。2)、无间歇档或间歇时间不对。3)、无低速档。4)、无高速档。5)、关闭开关后雨刷不能自动回位。维修技巧：对于此类常规电气系统故障，应首先检查系统电源电路，此类故障大部分由于保险丝烧断或接地点不良导致。
2、玻璃清洗器的常见故障有： 1)、完全不工作。没有清洗液或电机损坏。 2)、喷出的清洗液量不足。管路有堵塞。喷头出水口被灰尘、泥土堵塞，可用大头针等物品疏通， 3)、清洗液的喷射方向不对。调整正确喷射角度。
5、雨刮器常见故障？
一 完全不工作 二 无间歇挡 三 无低速挡 四 关闭开关后不能自动回位。
6、雨刷器电机线路故障？
雨刮器一般由雨刮器片，雨刮器臂，雨刮器电机，雨刮器开关，雨刮器控制连杆机构，以及开关控制线路和电机供电线路组成。带有自动雨刷的还有雨刷控制系统。然而，雨刮器在使用过程中，会出现一些故障，雨刮器不能动就是常见的故障之一。雨刮器不能动的原因有以下几点：
1、雨刮器保险或者雨刮器继电器烧坏。雨刮器保险或者继电器烧坏了之后，就会导致雨刮器控制电路断路，从而使得雨刮器无法正常工作。
2、雨刮器电机或电机线路故障。雨刮器电机故障或者电机供电线路故障，操作雨刮器开关的时候，雨刮器就会出现不能动的现象。
3、雨刮器连杆脱落或者雨刮器臂连接不良。雨刮器的工作流程是雨刮电机带动连杆机构，连杆机构带动雨刮器臂工作。当连杆机构从雨刮器电机上脱落，或者雨刮器臂与连杆机构之间的螺丝松动，连接不良，都会导致雨刮器不能动。
4、雨刮器控制开关损坏或控制线路故障。雨刮器控制开关损坏或者控制线路断路或短路，就会造成雨刮器不能动。
5、雨刮器控制系统故障。如今，好多车都配备了自动雨刷。自动雨刷有相应的电控系统，电控系统故障，就会造成雨刮器不能动的现象。以上就是雨刮器不能动的主要原因，雨刮保险，继电器，或者雨刮电机故障导致雨刮不能动是最常见的。当我们遇到雨刮不能动的情况，遵循由简到繁的顺序检查。对于带有自动雨刷的车辆。我们先用解码仪检查看看雨刷控制系统是否有故障，有故障的话。则按照故障提示逐步检查维修。对于没有自动雨刷的车辆，我们首先检查雨刮器保险是否完好，雨刮器继电器是否正常工作。如果两者正常，那么接下来就检查雨刮器组合开关，雨刮器控制线路，雨刮器电机以及雨刮器电机供电线路是否正常。如果以上的都正常。那么就检查连杆机构以及雨刮臂是否连接可靠。
