挖机电磁阀故障维修方法？凯斯挖机故障代码0192怎么维修排除？
1、挖机电磁阀故障维修方法？
挖机电磁阀主要由电气部分和机械部分组成，它就是个电磁铁和弹簧的作用力和反作用力使阀门打开和闭合。维修时，先用万用表电阻档测线圈的好坏，若线圈好的了，再通电和断电，观察阀能否打开和闭合，然后看阀动作是否灵活自如，关闭是否严密，若动作不灵，拆开清洗研磨。
2、凯斯挖机故障代码0192怎么维修排除？
89 共轨压力故障，共轨压力反常的减少，钥匙开关输入是18V或更高.故障代码0088,0192,0193或1635没有发现水温是60度或更高,转速是375转或更多输入到SVC吸入控制阀的电平的占空比是百分之40,燃油电动泵的流入小或等于90立方毫米实际的压力是40MPA或更高与目标的共轨压力相比较大约5秒。发动机剧烈的抖动,怠速粗暴,低功率,燃烧错误(敲缸冒黑烟),和过多的黑烟排出。
3、挖掘机修理包噪声故障因素有哪些？
挖掘机修理包密封件机械运行，液压泵工作中时常出现较高的噪音故障有三种，分别是管路噪声，溢流阀的噪声，液压缸的噪声，为了避免问题的扩张，应及时检查问题，分析故障来源因素。 吸取经验，我们发现当油液混入空气中后，油封修理包高压区便容易形成气穴现象。可见液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入。其次液压泵、先导泵轴端油封修理包损坏，或进油管密封不良，造成空气进入。油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空，也就是吸附空气现象，压力的回转，造成油液振荡，导致机械系统内部产生噪声。 由此可见，油封修理包噪音的故障是从管道发出，管道的弯曲，固定的管路，死角、固定卡子松脱等地方发生异常也是会产生振动造成噪音。所以要检查管道的卡子是否松了，及时拧紧加固，汽车保证管道的疏通，避免尘埃堵塞或死弯。如果是空气的混入，此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。 针阀的磨损或破坏也需要及时更换，或弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，油封修理包的变形，应及时更换油封修理包或活塞杆。液压缸的噪声有可能是因为油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大的噪声，所以只须及时排尽空气便可解决。
4、挖掘机维修常见故障及解决方法有哪些？
挖掘机常见故障有： 一、左右转向指示灯工作不正常 当手柄开关拨到左转或右转时，挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束是否接触良好。（若出现断路，则转向开关损坏）,测量闪光继电器电源输入端电源输入是否正常，若以上情况正常。则闪光继电器已损坏；当手柄开关拨到左转或右转时，若方向机下面的左右转向指示灯闪烁，而挖掘机左右转向灯不闪烁，请检查闪光继电器到挖掘机左右转向灯的线束连接及负载灯是否被烧坏。 二、挖掘机不能起动 在其它条件完全正常的情况下，熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动
1、熄火电磁阀不工作：在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间，熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入，而快吸线圈没有电；若输入完全正常而电磁阀不动作，电磁阀损坏；若输入不正常，请检查对应的快吸及保持继电器；
2、起动机不工作：钥匙起动开关打到起动位置时，钥匙开关的起动（R2）端应有电源输出。若无输出，钥匙开关损坏；钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后，测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因：
1、起动复合继电器损坏；
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压（检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常）。若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，可以判断为起动机不能正常工作。 注：以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立，若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。 三、挖掘机不能熄火 当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火，请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电，如果没电，那么是熄火电磁阀坏，更换即可；若有电，测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出（若有则更换钥匙开关），若钥匙开关没有电压输出，则系统电源总开关损坏，更换电源总开关。 四、显示器黑屏/白屏 当仪表供电天常时出现黑屏或白屏：
1、黑屏：打开钥匙开关（等待10S后仪表完成自检），用手按一下显示器附图所示的序号16（上增键），再按住显示器附图所示的序号15（下减键），直到仪表有显示为止；
2、白屏：打开钥匙开关（等待10S后仪表完成自检），用手按住显示器附图所示的序号16（上增键），直到仪表有显示为止。若以上操作仪表不能显示，请更换仪表。 注：以下条款针对全功率系统。 五、挖掘机没有怠速 挖掘机没有怠速分两种情况；
1、在高速工作情况下选择了自动怠速和先导阀没有工作之后，系统应该自动回到怠速位置；若没有反应，请将压力开关（一般有动臂和行走两个且可调）信号线断开，若系统自动怠速正常（自动怠速有延时功能，检查时保持时间要在5S以上），则压力开关已损坏；若不正常，则检查压力开关信号线是否出现对地短路现象，若没有短路现象则为控制器内部故障。
2、在发动机怠速情况下先导阀工作之后，电控油门不能回到怠速前的高速工作位置，检查方法同1项； 注：以上两种情况对压力开关的调节方法是相反的； 六、电动油门不起作用 电动油门不起作用的判断方法：
1、用万用表测量油门旋钮的输出（具体参数请参照其对照表）及其到控制器之间的连接线是否正确；
2、可以把冗余开关选择到应急模式来判断到油门电机部分的连接线是否正常；若不正常请检查控制器到油门电机之间的连接线；正常则可判断为油门控制器故障。 七、电流型温度传感器的检修方法 当仪表显示温度与实际温度不符时，需检查温度传感器。
1、把温度传感器的的信号线和控制线从传感器处拨开（悬空）后测量，应该有12V左右的电压输出；若不对，请检查控制器及线束。
2、用万用表测量传感器回路的电流值再计算就可以得到温度传感器的感应温度。计算方法：传感器的感应温度=万用表测量的电流值—273UA；若测量没有电流则可以判断为温度传感器故障。
5、挖掘机斗杆回收缓慢无力故障维修
首先，通过显示屏查看斗杆回收时P2泵的油压为32MPa（属正常范围），P1泵的油压为0（应为2
2、5MPa以上），由此可知斗杆回收时P1泵没有参与工作。其次，操纵挖掘机做各贪婶欠种动作，在斗杆回收时显示屏显示低压传良边感器向C P U 传输的先导压力信号偏低（
2、5MPa），其他动作均正常。由此怀疑低压传感器发生故障。再次，更换新的低压传感器，在斗杆回收时显示屏显示先导油压依然为
2、5MPa。用压力表测量斗杆回收时先导压力也是
2、5MPa。由此确认低压传感羞囊器正常，故障原因可能是斗杆回收先导压力油泄漏。但是更换左、右先导操纵手柄后，故障依旧。然后，将多路阀处斗杆回收和斗杆合流的先导油管同时堵住，检查斗杆回收时先导油压仍为
2、5MPa，由此怀疑回转制动先导油路有泄漏。最后，将回转马达上用于解除回转制动的先导油软管堵住，测试斗杆回收正常，由此判定回转马达的先导油路有泄漏。拆解回转马达后发现，其制动活塞上的2个O形密封圈破损严重。更换新的O形圈后试机，故障消失。
6、卡特挖掘机维修过程中获取故障信息的方法有哪些？
挖掘机维修获取故障信息是进行挖掘机故障诊断与维修的第一步，是人们根据直觉、知识和经验发现问题，运用仪器设施检查并进行初步判断的过程。通常可概括为两种方法，即直观检查法和精密诊断法。
1、直观检查法 该方法指凭借个人的感觉和经验或利用简单仪表，通过看、听、摸、闻、阅、问等直觉方法对故障进行初步定性分析，如从外观、振动、异响、温升、气味、磨损等现象获得有价值的信息，初步判断故障产生的原因或部位。它是一种最简单也是用得最普遍的传统诊断方法。
2、精密诊断法 该方法指在直观检查法的基础上，利用精密的测量仪器，采取科学方法对重点部位或项目进行静态、动态测试和定量分析，发现一些疑难的隐藏较深的故障信息，达到准确地判定故障部位和程度的目的。例如振动信号分析法，油液光谱、铁谱分析法等，必要时还可对某一特定系统或元件进行专项模拟试验或实际试验。 这种方法所用的仪器较精密，成本较高，对获取的信号进行分析时需要较高的理论水平和技术素养，同时仍然离不开实践经验的指导，目前尚处于研究、提高和完善之中。
3、两种方法的认识论问题 直观检查法与精密诊断法都是获取故障信息的有效方法，但它们在认识问题的层次上是有差别的，所依据的主、客观条件和理论思维程度也相距甚远，具体表现为:（a）面看，挖掘机种类繁多，结构各异，技术复杂性不同；故障程度（潜伏期、发展期、损坏期）和排除故障的难易程度不同；所拥有的仪器、工具、维修条件不同。在诊断与维修的过程中必须充分考虑上述因素。（b从主观方面看，维修人员的技术素质有高有低，实践经验有强有弱，对不同机械的故障或对同一机械的不同故障，其敏感性不一样，在诊断与维修中所需要的信息也不一样。 因为主、客观因素直接影响获取的故障信息的可靠性、充分性和清晰度，所以需要通过不同的理论思维方式，才能得出正确的诊断结论。 上述两种方法互相联系，互为补充，在最终确认故障的性质、部位、原因这一总体目标上是一致的。
