冷却水温传感器的故障现象?如何进行检测与修理？发动机水温传感器出现故障怎么办？

1、冷却水温传感器的故障现象?如何进行检测与修理？

会有以下故障。水温传感器短路或者线路短路水温表指针直接指向最高位置。水温传感器短路或者线路短路水温表指针无论如何都不动。水温传感器有污染物包裹水温检测不准！。最坏的结果是水温感应塞损坏会导致汽车冷却系统无法进行大循环，也就是会出现水温高，水温过高会导致拉缸严重损坏。汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。修理方法：将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。

2、发动机水温传感器出现故障怎么办？

诊断仪检测是非常方便的一种方法。但是，有时候水温传感器由于内部老化，电阻值为一稳定的电阻或随温度变化不敏感，这种情况往往调不出正确故障码。另外，有时调出水温传感器故障码是由于发动机运转时，有人插拔了水温传感器，当时又没有清除。因此，在使用诊断仪时不要轻信故障码，重点要观察数据流，看水温的变化。 如别克凯越轿车： ①将点火开关转到OFF的位置，断开发动机冷却液温度传感器。将点火开关转到ON的位置，但不起动发动机。用故障诊断仪观察发动机冷却液温度传感器温度数据，在断路的情况下，其显示的温度应低于一39℃ 。 ②将点火开关置于OFF位置，将发动机控制模块、变速器控制模块保险丝安装到发动机舱盖下保险丝盒中。再将点火开关置于ON位置，在发动机冷却液温度传感器的信号电路和低电平参考电压电路之间连接一个带3A保险丝的跨接线。此时用故障诊断仪观察发动机冷却液温度传感器参数。在短路的情况下，其显示的温度应高于149℃。由此可判断传感器控制电路是否正常。 2．万用表检测 水温传感器的插头上是两根线，一根是信号搭铁回路线，另一根是信号线，首先拔下传感器的插头，打开点火开关，把数字万用表的两个表笔分别插入拔下的插头两端，万用表上显示电压应该在

4、7 -

5、0V之间，如果没有电压或电压很低，就要检查线路和电脑线路板信号端是否正常。信号电压正常后，插回插头，这个电压有所降低，然后起动发动机运转，观察电压随不同温度变化，水温越低时电压越高，水温越高时则电压越低。如果是这样，基本可以认为传感器是好的，再用万用表的电阻挡检测传感器两端子间的电阻，其电阻值应与温度成反比。 3．拆下检测 关闭点火开关，拔掉水温传感器插头，从发动机上拆下传感器，用数字万用表的电阻挡测传感器两个端子与外壳之间的电阻，阻值均应为MΩ以上。用万用表测传感器两端子之间应该有20kΩ以下的电阻值。再将温度传感器的探头放入一个盛有热水的容器中间，按照图6所示的连接方法连接好，并测出相应温度的电阻值。这个阻值随温度变化应符合相应车型的标准值，否则应该更换温度传感器。

3、10年帕萨特水温报故障p0116水温传感器换了好几个一样的，线路对比同款车没有问题电脑版也对换了

该OBD故障码适用于：所有汽车制造商故障吗:P0016中文定义:曲轴位置/凸轮轴位置相关性 （第1排,传感器A）英文定义:Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation (Bank 1, Sensor A)范畴:燃油, 空气或排放控制背景知识:曲轴的作用是将活塞的的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子控制单元（ECU）会持续监控可变凸轮轴的正时位置，检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。

4、水温传感器故障征兆怎样寻找并解决故障原因？

水温传感器短路或者线路短路水温表指针直接指向最高位置。水温传感器短路或者线路短路水温表指针无论如何都不动。水温传感器有污染物包裹水温检测不准！。最坏的结果是水温感应塞损坏会导致汽车冷却系统无法进行大循环，也就是会出现水温高，水温过高会导致拉缸严重损坏。汽车水温传感器大部分是负温度系数的NTC温度电阻，内部电阻损坏的几率很小，一般是引脚连接线断路故障。修理方法：将传感器慢慢加温，使填充的封固的材料软化后剥离，取出内部片状的电阻，将引脚断线处焊回，最后用环氧树脂重新封固。

5、奔腾b50水温传感器信号故障怎么修?

汽车水温传感器故障排除的方法如下检测供电电压，拔下插头。用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右有的车型直接供12V电压给水温传感器读取数据流，正常的水温信号一般在95摄氏度左右高温发动机在115摄氏度左右如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。奔腾b50水温传感器信号故障维修的方法如水温信号显示负40摄氏度说明有断路或者对负极短路，如果显示在130摄氏度不变化那说明对正极短路有些车会显示在140度检测电阻，可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值在外部温度30度时电阻约为1点4千欧到1点9千欧电阻值大于标称值时，表示零件有断路性故障或者电阻值变大。已损坏，所测阻值小于标称值时，要考虑到是外围连接的元件导致其它一起的零件的影响，可以将元件一端或两端分离电路进行测量，方便得到精准的测量结果水温传感器坏了一般在仪表盘上会有指示灯警示的，当水温传感器出现故障时的现象发动机冷车不易起动，这需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

6、汽车的水温传感器故障会有什么表现？

汽车不易启动 当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。 如果水温传感器坏了会有出现的原因： A水温传感器短路或者线路短路 水温表指针直接指向最高位置 B水温传感器短路或者线路短路 水温表指针无论如果不动 C水温传感器有污染物包裹 水温检测不准！ 水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：

1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，为防止爆燃，推迟。

3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

4、影响EGR阀；。