长城哈佛h6第二组喷油器驱动故障(对地短路)？P026E柴油电喷喷油器低端高端短路故障怎么检修
1、长城哈佛h6第二组喷油器驱动故障(对地短路)？
应检查油路中是否有空气，若有空气及时排除;输油泵供油是否正常;燃油系统是否漏油;喷油针阀是否卡死在针阀孔中，必要时拆检清洗予以修复。
2、P026E柴油电喷喷油器低端高端短路故障怎么检修
这个东西不好修，新技术，老工人，再加上厂家还技术封锁，不仅要具有相关过硬的理论知识，还要有相关的检测设施，不光是一般的维修厂和维修工难以维修，复杂的故障售后服务站有时都难以搞定。 采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器，将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点)，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到最佳。
3、江淮瑞风喷油器高端短路是什么故障
喷油器的主要故障有不喷油、喷油雾化不良、漏油等。喷油器最常见的故障是喷油量失常和雾化不良，其原因是受发动机运转时高温的影响，以及汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐附着在喷油器末端细小的喷孔上造成喷油器堵塞，影响了汽油的正常通过和雾化。另外，劣质汽油中所含的水分也极易使喷油器针阀锈蚀，导致卡滞，造成喷油器漏油或不喷油。喷油器电磁线圈老化或短路、断路，喷油器控制电路接触不良、断路及电脑内部故障均会造成喷油器不喷油。喷油器的故障会造成发动机不能起动或起动困难，动力下降，加速迟缓，怠速不稳，容易熄火及排气冒黑烟等。
4、发动机突然熄火，喷油器发火顺序1短路故障
你好，喷油控制，如果有一缸不工作就会导致缺缸，但是不至于熄火，突然熄火后看能否再次启动，如果能启动，应该问题不大，如果再次启动发动机不工作，那有可能点火控制总电路故障，燃油控制电路故障，或者是曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器控制故障等！希望能帮到你！望采纳！。
5、发动机突然熄火，喷油器发火顺序1短路故障
你好，喷油控制，如果有一缸不工作就会导致缺缸，但是不至于熄火，突然熄火后看能否再次启动，如果能启动，应该问题不大，如果再次启动发动机不工作，那有可能点火控制总电路故障，燃油控制电路故障，或者是曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器控制故障等！ 希望能帮到你！ 望采纳！。
6、喷油器4驱动线路故障-短路怎么解决？
喷油器四就是第四缸的喷油器，一般咱们喷油器只有两根线，一根是电源，一根是接地，有的车辆电源是从保险丝那边过来的，还有另外一条线就是切的是发动机的控制单元，也就是电脑版，有的车型是两条线，都是从店老板那里接过来的，你详细的检查下，这两条线有没有在什么地方被磨破了？。
