日立制动单元故障怎么解决,变频器加装制动单元和制动电阻后没有制动什么原因

1、日立制动单元故障怎么解决

1、调整减速时间。

2、外接制动电阻或制动单元。

3、调整制动使用率。

4、选用容量等级匹配的变频器，检查码盘及其接线。

2、变频器加装制动单元和制动电阻后没有制动什么原因

变频器正常工作时制动电路是不工作的，在负载惯性大减速时间短，直流回路电压超过设定限值时，制动单元才会工作，直流电压通过制动电阻消耗下降至变频器设定限值以下时，制动电路停止工作。变频器内置制动单元的，在制动单元动作时，才在制动电阻上测出制动电压。外接制动单元，并接在变频器直流电源的正负极上，直流电压超过设定电压，制动单元工作向制动电阻输出制动电压。 检查你的制动单元和制动电阻是否故障。检查变频器设置是否正确。是否为自由停车，减速时间是否过长。只有在减速制动时制动电路才会工作。

3、制动单元一送电就爆机怎么回事

爆炸的本质是发热功率超过散热功率，内部原因应该就是过热。人为因素：(1)进线接在出线的端子上(2)变频器接错电源(3)没按要求接负载常见原因：(1)过电流 ：一种是负载短路，另一种是控制电路处逻辑受干扰，导致上下桥臂元件直通。(2)绝缘的损坏(3)过电压 ：通常是线路杂散电感在极高的di/dt作用下产生的尖峰电压而造成，解决的办法就是设计高性能吸收回路，降低线路杂散电感。(4)过热 ：IGBT不能完全导通，在有电流的情况下元件损耗增大，温度增加导致损坏。(5)通讯误码率 a.通讯一段时间后，突然的错误信息导致IGBT误导通使 IGBT爆炸;b.通讯板FPGA程序运行不稳定导致IGBT误导通使IGBT爆炸。