电动车常见故障及维修技巧,电动车有电不走的原因及故障排除
1、电动车常见故障及维修技巧
电动车是我们家中必备的交通工具,虽然没有小车那样有舒服的座位,但是却是比较它开车的时候更为方便了,那么如果坏了应该如何维修呢?以下是我为你整理的电动车常见故障及维修,希望能帮到你。 电动车常见故障及维修
1、电池充不上电或充不足电 ① 主要检查是否存在接触不良现象,包括电池保险管与保险座之间是否接触良好,充电器与电源接触是否良好。 ② 如果都接触良好的话,则需要检查电池保险盒内的保险丝有没有断,断了的话就需要更换保险管。 ③ 还有一种情况就是充电器指示灯造成的假充满,需要更换新的充电器。
2、电池充满电后,却跑不了多久 。
2、电动车有电不走的原因及故障排除
造成电动车有电但是加电门不走这种情况有很多,以下是我整理的电动车有电但是加电门不走的应对方法:
1、刹车断电装置故障。刹车断电装置的目的在于保证电动车的安全行驶,同时可以节省不少的电,但是这样的刹车断电装置同样可能出现很多问题,都会造成电动车整车有电,但是不走的状况。这个时候需要更换刹车断电的相关装置。
2、电机故障。将万用表调至+20V的位置,同时将万通表的黑表头与电动机霍尔元件的负载相连,再用红表笔去分别测量电动机里面的红绿蓝三条线;同时慢慢的转动电动机,看万用表如果有0到5V的电压变化说明无故障,如果没有变。
3、电动车常见的故障
电动车常见故障及排除方法
1、仪表显示正常,电机不转(1)故障原因 ①闸把损坏判断 ②调速转把损坏判断 ③电机损坏判断 ④控制器损坏(2)故障排除 ①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。 ②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~
4、2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。 ③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5V之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供。
4、电动自行车常见故障诊断与排除
我们买的电动车自行车经常会出现很多故障,一般都由几下几种。 1.电器故障 电动自行车不能启动,显示仪表没有显示,多半是电源锁开关没有打开,电池触头接触不良,导线上的问题是插接件接触不良或脱离等。如果上述元器件均正常,说明四大件动机、控制器、电池及充电器)有故障。其中以电池故障为第一位,其次是控制器,然后是电动机和充电器。 (1)电池 主要是电力不足,主要原因是没有充电、充电不足、电池衰老容量下降、充电器不能正常充电等。是否正常充电,只有通过充电试验判断。 (2)电源锁 打开电源锁,用万用表欧姆挡检测一下电源锁的输入端与输出端之间的电阻,如电阻值为零则正常,如电阻值为无穷大,说明电源锁损坏,应更换电源锁。 (3)控制器。
5、电动车故障排除维修
1、全车没电——主要故障就是,电池开焊,保险烧坏,电源线与电池插口处脱落、接触不良,转换器损坏.不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下,你先看一下刹把是否回位,如果刹把断开,你把刹把用手顶住就可以行驶了,除以上情况外,转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性,一定要找专业人士给你检查维修。
3、就是一些特殊情况:车没劲,有时走有时不走,耗电量增大,车跑里程短 故障判断主要有以下九个方向: 1)整车没电,如何检查? 首先检查电源有没有电,如果没有则查看保险丝是否是好的,如果保险丝正常,电源没电,则查看电源内部电极连线是否松动,电池是否断路。如果电源有电,则检查电源线及电源锁是否正常。 2)整车。
6、电动车的故障与维修方法
一、电源故障 检修电动车,一定确认电源是否正常。常见问题有电池线断,电池线松动,氧化虚接;电池坏,电压太低,动力不足;电源开关,如空气开关跳闸,电门锁故障,保险丝问题。 解决方法:如果是电池线路引起的电源故障,可电池松动的地方拧紧,如果出现线断,可进行焊接。而如果电池损坏,就只能选择换新。此外,如果是电门锁故障、保险丝等问题引起的电源故障,选择换新就好了。 二、电机故障 引起电机故障的主要原因是电机霍尔坏或电机轴承坏,电机霍尔坏一般表现为电动车不走,起步无力、抖动、噪音大,用脚推一下才走。而电机轴承坏一般表现为电机嗡嗡响,声音大,严重的话卡死电机。 解决方法:如果出现电机霍尔坏或电机轴承坏引起电机故障,可选择直接换新。 三、控制器故障 最典型的是。