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abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事,abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事

abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事,abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事

1年前

1、abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事

ABS灯亮一般情况下是刹车防抱死系统有故障导致，ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障。根据个人经验和现实生活中ABS常出现的故障，ABS灯报警有以下几种情况:

1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。轮速传感器故障分为两种，一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了，导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了，只要对传感器清洁一下就可以了。

2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏，也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。以上两种故障是生活中常出现的ABS故障现象，ABS其它故障率不高。

3、制动液不足如果ABS灯与驻车制动灯同时点亮，可能是由于制动液不足，须检查制动片的磨损量或者有无漏油情况，及时补足或同型号制动液。如果单独ABS灯点亮，有可能时ABS系统线路或那个车轮的车速信号异常导致，一般使用专用电脑查找故障码或监控车速信号可以判断故障点。

2、abs防抱死系统故障灯亮了怎么回事

那要具体情况具体分析了。

1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2、这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；

3、若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。

4、若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。扩展资料：

1、性能特点ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。

2、优点当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3、局限性ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。

4、工作原理在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

3、2013桑塔纳abs防抱死系统亮了一下故障灯，就不亮了，有“嗒、嗒”的声音，什么意思

你好；

1、检查是否安装了最新的声卡驱动程序。　

2、扬声器的品质可能有问题。品质较低的扬声器在低音时往往比品质较高的扬声器更容易失真。如果扬声器的品质较低，只有经过硬件升级才能提高播放效果。

3、声音失真可能是由于发送给扬声器的音量太高，超出扬声器的处理范围，此时应设法降低发送给扬声器的音量。　

4、计算机上可能存在硬件设备冲突。检查"设备管理器"选项卡中是否包含该设备并且没有冲突。⑴单击"开始"，指向"设置"，再单击"控制面板"，然后双击"系统"。⑵在"设备管理器"选项卡上，检查是否出现该设备以及该设备旁是否没有带感叹号的黄圈。如果设备旁出现带感叹号的黄圈，则表明该设备可能与计算机中的其他设备使用相同设置。如果发现带感叹号的黄圈：双击该设备，然后单击"资源"选项卡。在"冲突的设备列表"中寻找资源冲突。如果存在资源冲突，请重新配置某个（些）设备，使其使用不同资源，以此消除冲突。具体操作方面的信息，请查阅设备文档，或者与生产商联系。

5、检查"使用单模式 DMA"设置是否正确。检查"使用单模式 DMA"设置是否打开：⑴单击"开始"，指向"设置"，单击"控制面板"，然后双击"系统"。⑵在"设备管理器"选项卡上，双击"声音、视频和游戏控制器"，然后双击声卡。如果不知道声卡名称，请查阅声卡文档。⑶单击"属性"，然后再单击"设置"选项卡。⑷单击"高级设置"，然后再单击选中"使用单模式 DMA"复选框。如果"设置"选项卡上不出现"高级设置"按钮，则表明声卡不支持此项功能。⑸连续单击"确定"，返回"控制面板"，然后关闭"控制面板"。　再一个看看是不是把麦克风打开了形成反馈而造成的回音,设置方法:鼠标右键单击右下角的小喇叭图标--打开音量控制--选项--属性--选择播放--显示音量控制中把麦克风选项勾选上--确定--再次打开音量控制--把麦可风滑动条的静音选择上。希望以上资料对你能有所帮助。