膨胀阀坏了有哪些故障现象,空调中膨胀阀坏了会出现什么现象

1、膨胀阀坏了有哪些故障现象

膨胀阀坏了的故障现象有：空调有凉气没有风量、膨胀阀进口端会出现霜层或凝露、膨胀阀进出口无温差。汽车空调膨胀阀坏了的原因是：膨胀阀开度过小或失灵、膨胀阀开度过大。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

2、空调中膨胀阀坏了会出现什么现象

一、电子膨胀阀的阀门处于全闭状态： 正常时，电子膨胀阀在通电前，针阀处于打开位置。阀体出厂时阀开度是480个脉冲，但由于转子是通过螺纹结构固定，在运输过程中可能会由于振动而使转子位置发生改变，最终使阀门处于全闭状态。 遇此故障时，上电后进行复位操作即可，以确保阀体处于开的状态，这样才能通过步进电机控制针阀开度的大小，从而调节膨胀阀的流量。 二、开机后，电子膨胀阀内有噪音： 分析检修:如果噪音过大，表明其内部器件卡滞，需整体更换加以解决。值得一提的是，若接通电源时阀体内有“咔嗒”声，这是正常现象。 在空调通电后，电。

3、汽车空调膨胀阀故障现象有哪些？

汽车空调膨胀阀故障现象包括了低压管不冰手的现象干燥瓶结霜冷凝器结霜膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音高压和低压不正常高压管温度不正常等。汽车空调膨胀阀作用如下：

1、节流：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后成为低温低压的雾状的液压制冷剂为制冷剂的蒸发创造条件。

2、控制制冷剂的流量：液态制冷剂一旦进入蒸发器后制冷剂就会被蒸发为气态吸收热量降低车内的温度膨胀阀控制制冷剂的流量保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂若流量过大出口含有液态制冷剂可能进入压缩机产生液击若制冷剂流量过小提前蒸发完毕造成制冷不足。