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速腾自动变速箱故障,速腾变速箱故障怎么办

1、速腾自动变速箱故障,速腾变速箱故障怎么办

大众速腾DSG的问题主要集中在带有7速干式双离合的DQ200上。最严重的问题是过热死机造成的电力中断。基本上这个问题是唯一一个真正影响行车安全的问题,不过换油和软件升级后已经解决了一部分。如果变速箱遇到挫折,不要将就。立即检查并修理。目前一汽-大众各地经销商对DSG变速箱的保养和检查都非常谨慎,并且设置了门槛。有车主去过上海一汽大众的两家专营店。当维修接待员听说DSG变速箱有问题时,他们要求车主将他们的车放在店里一个月。在此期间,他们需要经过多次路试,并将变速箱数据送回一汽-大众工厂进行检测。如果有问题,保险程序就会启动。DQ200变速箱的问题是历史遗留问题,目前看来不可逆转且无法改善,以至于后期投产了代号为DQ380的7速湿式变速箱,相信后期会逐渐取。

速腾280自动舒适型变速箱吱吱响怎么回事

2、速腾280自动舒适型变速箱吱吱响怎么回事

【太平洋汽车网】

1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精密度就降低;

2、变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低引起的;

3、润滑油不足或粘度太高引起润滑不良;

4、变速器的外壳(端盖)的螺栓有松动,在使用流程中震动使螺栓松动,平时应定时检测。 大众速腾

1、4t自动变速器异响的原因和解决方法是:

1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时,它的间隙就增大,配合精密度就降低;当轴承损坏时因为轴承不可以正常转动便会造成不正常声音,甚至引起变速器中的变速元件的损坏,引起故障问题的扩大,需要更换新的轴承以及有关配件;

2、变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低引起的,如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大,需要更换变速元件或齿。

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