如何利用检测方法判断排气堵塞故障？如何检查排除排气管烧红的故障？

1、如何利用检测方法判断排气堵塞故障？

1．三元催化器破碎情况检查举升起车辆，观察车辆的三元催化器、消声器及排气管是否存在磕碰的外伤（重点查看三元催化器），如果有明显磕碰过的痕迹，那么排气堵塞的可能性会大大增加。用橡皮褪轻轻敲打三元催化器（避免重击震碎三元催化器的芯体），倾听是否有“哗啦哗啦”的声音，如果有此异响，说明三元催化器内部的蜂窝陶瓷载体破碎，必须要及时更换三元催化器总成。在这种情况下，即便当前排气未堵塞，但堵塞是迟早的事情。

2、排气背压测量排气背压测量是针对排气管路是否存在堵塞所进行的一种常用的检测方法。所谓排气背压，就是指排气的阻力压力。如果排气背压过高，则说明测量点的后端排气管路存在堵塞。通常，发动机在怠速时，排气背压不高于8kPa；在2500r/min时，扫汽背压一般不大于

13、8kPa。在汽车的排气管路中，能造成排气堵塞（导致排气背压过高）的最主要部件就是三元催化器，因此，在测量排气背压时，通常都是在三元催化器之前的排气管路上安装排气背压表。对于装有两个或两个以上三元催化器的排气管路，可以根据前期的判断确定在哪个三元催化器之前测量排气背压，或者按照由前至后的顺序依次进行测量。

2、如何检查排除排气管烧红的故障？

您好，一般排气管烧红都是排气管堵塞引起的，排气管里有个三原催化，是由很多蜂窝壮的小孔组成的，堵塞了，不通了就会造成排气不顺，烧红，加速无力。建议清洗三原催化，严重的话需要更换，排气管三原催化如下图。

3、帕萨特

1、8t发动机怠速严重发抖电脑检测无故障，排气管发红，有像放炮的声音。

你车的电脑坏了，出现这么严重的情况怎么可能没故障码呢！ECU正常的话肯定会是一大排故障。

4、自然排气式燃气热水器在检查没有故障下可以继续使用?

按照规定自然排气的燃气热水器，就算在检查没有故障的情况下也不能再继续使用的，必须安装符合标准的强排式燃气热水器才可以。

5、汽车排气管冒黑烟的故障检查？

冒黑烟的原因是发动机燃油燃烧不完全、燃油混合气过浓、燃烧不完全导致、点火工作不好等。