伊兰特三元拆了故障灯亮嘛,伊兰特发动机故障灯亮
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1、伊兰特三元拆了故障灯亮嘛
你好:会亮的,后面氧传感器检查不到三元工作,但是不影响油耗(油耗是前面氧传感器控制的)希望我的回答能够帮到你,如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】。
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2、伊兰特发动机故障灯亮
09年11月份的伊兰特,故障灯亮了,电脑检测提示:催化器,后氧传感器燃油修正稀 B1,删除故障代码后可以开个200公里左右,灯又会亮起来,电瓶断电后又可以开个200公里左右,然后又亮,反反复复,烦死了,可以排除油的问题,另外发现车子除了故障灯亮,没有其他不正常的症状,油耗,加速都没有异样,修理店有的说氧传感器坏了的,有说积碳严重,还有说要换三元催化,油泵……,我头都要大了,有朋友遇到过这样的情况吗,求解!!! 是不是换了后氧传感器就没问题了?以前也在4S升级过电脑 我的也亮了,国庆节,跑了趟银川,来回2000公里,一直在亮,知道没啥影响,就是看着不舒服
1、换加油站。2。再烧几箱油。
3、就没事了。 只有加中石油的93号油不亮,其他加油站的油全亮,怀疑中石油和现代有猫腻 北京现代下发的一个补丁程序,4s店一般都知道,好几年了,主要是针对使用乙醇汽油的地区,传感器对油品敏感的问题但是现在的新车应该不是这个问题,我觉得就是07款,09年左右的车才有故障灯常亮的问题 说了很多遍了,去4s升级电脑 没有必要的去4S做一次系统升级就OK了,又不要钱。 我的车也出过此种情况,我一直加93号汽油,加了一次97号的就行了,故障报警灯没再亮,试试看。 油的问题,我的都10000多KM了,后氧传感的事 这个问题我回复了很多了,我换了火花塞、汽滤、清洗油路等等都亮,消码后加97不亮,可以肯定是后氧传感问题,找个修理店,拆下来用草酸洗或洁厕剂洗看看行不,我的洗了加93再没亮过,拆那个不用换排气管,拆得下来的,只是要用大力哦。 我的和你的情况一样,去4S说换后氧传感器但拆不下来,想换要连一节排气管一起换,要1500多元,没办法在我的一小修理厂换后氧传感器300元后跑了近400公里没在亮过了,建议先换后氧传感器。 汽油的问题 现代的通病,我的也是和你一样,后来电脑检测后氧传感器反应慢,让我给换了,没亮过! 我的也亮了,断电现在没事,可能是油品有问题,我是加完油以后就亮了。 你怎么保证油没有问题????? @2019。
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3、伊兰特发动机故障灯亮车子抖,跟缺缸似的,读出故障
2、3失火,换了线圈也不管,故障消的有好了?
先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。
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4、伊兰特发动机故障灯亮车子抖,跟缺缸似的,读出故障
2、3失火,换了线圈也不管,故障消的有好了!
先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶; 长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。 一般现在的车子都有前后两个氧传感器,分别在三元催化器前部和后部,要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障,多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油宝等情况下。 如果是这个问题抓紧吧,别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。