05年大众POLO早晨或凉车启动熄火问题,大众波罗进气压力传感器故障,热车熄火

05年大众POLO早晨或凉车启动熄火问题

1、05年大众POLO早晨或凉车启动熄火问题

你的问题是车辆油路系统故障, 积碳严重导致冷车怠速不稳,甚至熄火,但热车后故障消失; 建议先进行节气门及油路清洗,当然连同进气歧管一起清洗最好,解决积碳问题; 再检查汽油滤清器及火花塞工况; 以上方法方可解决你的车辆故障! 望采纳.。

大众波罗进气压力传感器故障,热车熄火

2、大众波罗进气压力传感器故障,热车熄火

换掉啊。 不说清楚怎么知道是什么。

大众波罗<br/>1、4低速行驶时会自动熄火,然后从新打火后正常故障码是

3、大众波罗

1、4低速行驶时会自动熄火,然后从新打火后正常故障码是

这种故障属于间歇性故障,要在故障发生时 用检测仪检测,看发动机电脑是不是有故障检测码?除了电脑和线路就是进气部分能造成。

汽车大众波罗行驶中会熄火,熄火后又很好打,没有故障码,03年波罗,油泵换了新的

4、汽车大众波罗行驶中会熄火,熄火后又很好打,没有故障码,03年波罗,油泵换了新的

这个问题如果是突然熄火,表示你的线路接触不良, 不存在油路问题!如果是慢慢的熄火,油泵是新换的,则要检查你的滤清器了!。

上海大众波罗<br/>1、4熄火

5、上海大众波罗

1、4熄火

若问题是在冷车的情况下发生的你可以用以下几点试试:1点火时,不要一下子就打火,先把钥匙扭到通电等仪表盘上指示灯暗了再打火(这个最好一直下去)2:看看是不是积碳,让4S店给清理一下油路3:每次换档的话最好是在2500以上.我

1、6MT的朗逸去年天冷的时候也这样 后来每次都在高转速的时候换档就好了。

大众波罗熄火后全车没电,仪表指针不归零,不显示里程时间,是什么故障,最近经常这样

6、大众波罗熄火后全车没电,仪表指针不归零,不显示里程时间,是什么故障,最近经常这样

那你把油表那根线断掉 看可回位 如果不行 那就可能是油表卡住了。

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